Vélo Électrique VTT MORO-07 2022
Le vélo électrique Yamaha MORO 07 est un nouveau type de VTT à assistance électrique, prêt à vous offrir des expériences inédites où que vous alliez. Il se démarque par la façon dont le cadre et l’unité d'entraînement ne font qu'un pour créer une machine où chaque composant travaille en harmonie afin de vous offrir une expérience unique de pédalage.
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Pure Ride. Sans limites !
Développé en utilisant des technologies Yamaha issues du monde de la compétition moto, le cadre Dual Twin est doté de tubes supérieur et inférieur dédoublés pour une rigidité parfaitement équilibrée, qui offre une maniabilité et un ressenti du terrain plus précis. Et avec ses composants haut de gamme, tels que la suspension RockShox, les freins Magura MT5 et les pneus Maxxis, le MORO 07 est conçu pour vous offrir un plaisir sans limites.
Avec un rapport couple/poids exceptionnel, la nouvelle unité d'entraînement PW-X3 de Yamaha offre une assistance immédiate dès que vous démarrez grâce à la technologie Zero Cadence. Le système de roue libre spécial facilite le pédalage à plus de 25 km/h. En plus, l’interface X montée sur la potence permet une connectivité pour smartphone, pour les communications, la navigation et plus encore.
Vous pourriez être surpris d'apprendre que Yamaha a développé le premier vélo à assistance électrique de série au monde il y a 30 ans. Yamaha fabrique des vélos à assistance électrique pour le marché japonais depuis trente ans et fournit les unités motrices qui équipent un grand nombre de vélos à assistance électrique vendus en Europe. Et le nouveau MORO 07 inaugure un futur électrique enthousiasmant pour la marque.
Cadre Dual Twin
Le MORO 07 a été développé à partir de technologies avancées inspirées des châssis des motos de compétition de Yamaha. Doté de deux tubes supérieurs et deux tubes inférieurs, le cadre Dual Twin unique offre un équilibre idéal entre rigidité et flexion, pour une maniabilité sûre et un ressenti précis du terrain.
Unité d'entraînement PW-X3 haut de gamme
Produisant 85 Nm de couple, l'unité d'entraînement PW-X3 de Yamaha est la plus légère, la plus compacte et la plus puissante de la marque. Ses dimensions réduites offrent un « Q-factor » faible ainsi qu’une garde au sol exceptionnelle pour des performances tout-terrain supérieures. La technologie Zero Cadence fournit une assistance instantanée, et son mode d'assistance automatique offre une puissance supplémentaire dans les montées ou avec le vent de face.
Fourche RockShox Lyrik Select Charger
Parmi les caractéristiques haut de gamme du MORO 07, la fourche RockShox Lyrik Select Charger offre un débattement de 160 mm. Conçue pour gérer toutes les conditions, des sentiers étroits aux descentes rapides, cet avant offre à ce nouveau VTT Yamaha à assistance électrique d’importantes capacités tout-terrain pour vous amuser sans limites.
Super Deluxe Select+
L’amortisseur arrière RockShox Super Deluxe Select+ offre un débattement de 150 mm, pour un pédalage tout en souplesse et une excellente traction de la roue arrière. Monté entre les deux tubes supérieurs, cet amortisseur haut de gamme contribue au fun et à la capacité tout-terrain du MORO 07.
Freins Magura MT5
Équipé d’un maître-cylindre à montage radial qui offre beaucoup de précision, le système de freinage Magura MT5 est doté d’un puissant étrier à quatre pistons qui garantit de solides performances de freinage.
Batterie comptacte de 500 Wh
La batterie compacte intégrée de 500 Wh est parfaitement intégrée au cadre Dual Twin pour une centralisation optimale des masses et une maniabilité optimale. Développée avec 30 ans d’expérience, la batterie Yamaha est conçue pour vous offrir des heures de pédalage sans encombre et un cycle de vie fiable.
Transmission Shimano XT 1x12
Shimano bénéficie d'une expérience inégalée dans le monde du VTT et la transmission XT 1x12 du MORO 07 est parfaitement adaptée à l’unité d'entraînement PW-X3 pour fournir des performances exceptionnelles dans différentes situations, en vous offrant la certitude que la qualité et la durabilité du système comptent parmi les meilleures de sa catégorie.
Écran Interface X
L'interface X est l’unité de communication à LED minimaliste et simple de Yamaha, idéale pour le MORO 07. Montée au centre du guidon du vélo, elle offre un poste de pilotage épuré et bien ordonné, et dispose d’indicateurs de batterie et d’assistance clairement marqués. Dotée de la technologie Bluetooth® Low Energy pour une connectivité facile pour smartphone et de la technologie ANT+™ pour la compatibilité avec les compteurs de vélo conectés.
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Général
- Type d'utilisation
- VTT - Montagne
- Poids
- 24,3 kg
- Taille des roues
- 27,5"
- Catégorie de véhicule
- Assistance au pédalage
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Système d'assistance
- Unité d'entraînement
- Yamaha PWSeries X3, 85Nm
- Type de batterie
- Multilocation 500 Wh 36 V lithium-ion
- Écran / Commande
- Interface X
- Vitesse d'assistance max
- 25 km/h
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Cadre
- Technologie
- Dual Twin en alliage d'aluminium
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Suspensions
- Fourche
- RockShox Revelation RC, Boost 160 mm
- Amortisseur arrière
- RockShox Deluxe Select + 210x55, débattement de 160 mm
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Composants
- Jeu de direction
- Section variable avec entretoises de direction de 30 mm
- Cintre
- Alliage d'aluminium de 30 mm de haut, 35,0 mm de diamètre, 780 mm de large
- Potence
- Alliage d'aluminium, bride à quatre vis, 35,0 mm de diamètre, déport de 40 mm
- Poignées
- Dual Core verrouillable
- Selle
- Antidérapante avec embout repose paume
- Tige de selle
- Tige de selle de 30,9 de diamètre en alliage d'aluminium débattement de 125 mm (S/M), 150 mm (L)
- Freins
- Magura MT30 avec disques Storm CL de 203 mm. Quatre pistons à l'avant, deux pistons à l'arrière
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Transmission
- Commandes
- Shimano SL-M8100-R, XT, 12-SPEED
- Dérailleur arrière
- Shimano SLX
- Manivelles
- Moyeu ISIS 170 mm
- Plateau
- 36 dents 104BCD
- Chaîne
- KMC e11 Turbo
- Cassette
- Shimano SLX 11s 11-46 dents
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Roues
- Roues
- 27,5 en alliage d'aluminium Bande de jante Tubeless installée Largeur des jantes intérieures de 40 mm
- Pneus
- avant CST BFT 2,8 / arrière CST Patrol 2,8
Depuis maintenant plus d'un an, Yamaha continue son avancée, doucement mais sûrement, sur le marché de la mobilité urbaine et électrique. Après le lancement de son scooter électrique, le Neo's, et des différents modèles de vélos électriques : le Moro 07, le Wabash RT et le CrossCore RC, Yamaha vous présente deux nouveaux vélos électriques.
Le Booster et le Booster Easy :
LES VÉLOS ÉLECTRIQUES DE YAMAHA
En effet, de nos jours il est de plus en plus important de se pencher sur des questions environnementales concernant nos façons de se déplacer, surtout en ville. Entre la pollution, la pollution sonore, les embouteillages, ou encore les transports en commun avec bien trop de monde, il est parfois compliqué de réussir à se frayer un chemin dans cette jungle urbaine. Mais il est aussi intéressant de pouvoir s'aventurer dans la nature sans polluer nos forêts et autres espaces verts.
Yamaha décide alors de remédier à tout ça, en proposant des véhicules électriques, silencieux et pratiques avec sa gamme de vélos électriques, que nous allons vous présenter dans cet article.
VTT électrique - Le Moro 07
Vélo développé en utilisant des technologies Yamaha issues du monde de la moto, le VTT électrique Moro 07 est conçu pour braver toutes les routes et chemins les plus escarpés, et vous permettre de vous aventurer où vous le souhaitez, avec une assistance au pédalage atteignant jusqu'à 25 km/h. Ce VTT est équipé d'une batterie de 500 Wh, d'un cadre en aluminium et d'une rigidité globale parfaitement équilibrée, pour une très grande maniabilité.
Le rapport couple/poids est très intéressant, et la technologie "Zero Cadence" vous aidera à vous élancer dès votre premier coup de pédale pour un départ immédiat. Si vous cherchez un vélo électrique vous permettant d'explorer le monde qui vous entoure, optez pour le Moro 07 de Yamaha.
VTC électrique - Le Wabash RT
Plutôt fan de cyclisme sur route, mais pas envie de perdre la possibilité de s'éloigner du bitume des villes pour partir sur des chemins de campagnes ? Vous trouverez alors tout votre bonheur avec le Wabash RT, un VTC électrique performant au système électronique d'aide au pédalage sophistiqué. Vous profiterez de chaque trajet sur ce vélo, grâce à une ergonomie bien pensée pour un confort maximal, et une grande maniabilité sur les chemins terreux ou de gravier.
Avec son style élégant, sa selle réglable et son interface display sur un écran LCD permettant de consulter facilement des informations sur l'état de votre batterie ou votre vitesse, chaque voyage sur le Wabash RT sera agréable et rendra vos déplacements bien plus simples.
Vélo urbain électrique - Le CrossCore RC
Et pour se déplacer sereinement en ville, Yamaha a évidemment aussi prévu le vélo qu'il vous faut, le vélo électrique urbain CrossCore ! Pour garder la forme, se balader, se rendre au travail ou simplement éviter les aléas de la voiture et des transports en commun, c'est avec ce vélo que vous trouverez la solution !
Équipé d'une unité d'entraînement haut de gamme, vous propulsant d'un coup de pédale jusqu'à 25 km/h tout en gardant une sensation de pédalage naturelle, d'une ergonomie permettant une position décontractée lorsque vous êtes sur le vélo, et de suspensions pour résister aux conditions des déplacement urbains, le CrossCore est le meilleur choix pour les déplacement quotidiens.
Vélos urbains électriques - Le Booster et le Booster Easy
Et aujourd'hui alors, où en sommes-nous ? Il y a un mois, Yamaha a annoncé deux nouveaux modèles de véhicules à assistance électrique, à l'allure bien plus moderne que les précédents, appelées Booster et Booster Easy.
Bien que très identiques d'un simple regard, surtout au niveau de leur apparence (forme originale, structure alvéolée, disponibles en turquoise et gris foncé), les deux vélos ont tout de même des différences.
Booster Easy
En ce qui concerne le Booster Easy, ce vélo à assistance électrique pouvant aller jusqu'à 25 km/h est doté de caractéristiques haut de gamme et arbore un style contemporain. Il bénéficie d'un tableau de bord épuré et d'un éclairage à LED, ce qui vous permettra de vous déplacer en ville même lorsqu'il fait sombre. Équipé d'une batterie de 36 volts et 600 Wh, l'assistance au pédalage vous accompagnera pendant 120 km grâce à sa grande autonomie, en vous procurant une sensation de liberté pendant tout votre trajet !
Booster
Pour le Booster, la différence se trouve en fait simplement au niveau du type de véhicule ! En effet, le Booster n'est pas un vélo électrique, mais un cyclomoteur électrique doté d'un moteur silencieux pouvant faire monter la vitesse du véhicule jusqu'à 45 km/h, et qui nécessite donc un permis AM pour être conduit.
Il dispose de caractéristiques similaires à celles du Booster Easy, comme des pneus permettant une bonne absorption des chocs, ainsi qu'un porte bagage et une compatibilité avec de nombreux accessoires d'origine Yamaha. Mais le cyclomoteur électrique Booster profite cependant aussi de meilleures performances et d'améliorations comme au niveau du tableau de bord (TFT sur le Booster), mais aussi l'ajout d'un rétroviseur ou encore d'un support de plaque d'immatriculation.
Si vous hésitiez encore pour le choix de votre prochaine façon de vous déplacer tout en respectant l'environnement, ne cherchez pas plus loin et venez découvrir les fiches produits des vélos électriques de Yamaha sur notre site !
Et pour ceux qui ne sont pas convaincus et qui préfèrent rester sur des véhicules thermiques pour se déplacer simplement, découvrez notre gamme de scooters Yamaha !
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