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Moto trail XT1200ZE Super Ténéré Raid Edition 2019
Quand il s'agit de découvrir de nouveaux territoires par-delà l'horizon, la Yamaha Super Ténéré Raid Edition est capable de vous transporter dans un nouveau monde, où elle vous mènera toujours plus loin.
YAMAHA XT1200ZE SUPER TÉNÉRÉ RAID EDITION 2019
"Parée pour l'aventure"
Dotée d'une nouvelle déco, d'une bulle haute et de feux antibrouillard, et équipée de valises latérales en aluminium d'une capacité totale de 74 litres, cette moto vous permet de faire vos bagages et de partir sur un coup de tête.
Avec un moteur puissant de 1 199 cm³ et un châssis robuste doté de suspensions à réglage électronique et d'une ergonomie ajustable, la Super Ténéré Raid Edition est prête à conquérir de nouveaux horizons.
Moteur bicylindre en ligne à refroidissement liquide de 1 199 cm³
Étroit et puissant, le bicylindre en ligne quatre temps de 1 199 cm³ à refroidissement liquide produit un couple incroyablement élevé qui permet une accélération instantanée sur route. Les composants internes du moteur ont été optimisés afin de développer une puissance de 112 ch (82,4 kW). Cette aventurière taillée pour les longues distances n'a donc plus de limites.
Valises latérales en aluminium d'une capacité totale de 74 litres
La Super Ténéré Raid Edition est équipée de nouvelles valises latérales en aluminium de 37 litres chacune qui vous offrent au
total 74 litres d’espace de rangement verrouillable et étanche. Pour une durabilité accrue, ces valises robustes et légères possèdent des coins renforcés en techno-polymère.
Suspensions à réglage électronique
Grâce aux suspensions à réglage électronique, vous pouvez les ajuster instantanément pendant que vous roulez. Ce système facile à utiliser est contrôlé par un bouton multifonction situé sur le guidon et offre un total de 84 réglages pour s'adater à tous les types de route et de chemin.
Équipements Raid Edition exclusifs
Pour une protection optimale contre les intempéries, la Super Ténéré Raid Edition est équipée d’une bulle haute et de déflecteurs d'air. De plus, avec ses phares antibrouillard montés de série, la face avant de la XT1200ZE Super Ténéré Raid Edition se rapproche de nos motos de rallye équipées de quatre phares.
Système de freinage intégral intelligen
Le système de freinage intégral (UBS) intelligent confère au pilote un contrôle total sur route comme en tout-terrain. Si vous sollicitez d'abord le levier de frein avant, le système UBS s'active. En revanche, si vous touchez d'abord la pédale de frein arrière, vous contrôlez les freins avant et arrière séparément.
Régulateur de vitesse et cartographies moteur D-MODE améliorés
Le système D-MODE offre le choix entre deux types de cartographie. Le mode « T » (town) permet une conduite plus décontractée et plus aisée à faibles régimes, tandis que le mode « S » (sport) offre des performances plus sportives sur route. Et si vous souhaitez profiter pleinement de vos longues randonnées, le régulateur de vitesse est monté de série.
Composants robustes et durables
La Super Ténéré Raid Edition est une moto taillée pour l'aventure et pour résister aux conditions les plus extrêmes. Grâce à un volume généreux de 23 litres, le réservoir de carburant profilé permet de parcourir de longues distances. En outre, les jantes à rayons en aluminium renforcées sont dotées de pneus tubeless.
Grande facilité de réglage pour s'adapter à tous les pilotes
Suspensions à réglage électronique, cartographie moteur D-MODE et contrôle de traction à trois niveaux : toutes ces caractéristiques permettent au pilote d'adapter le mode de conduite aux conditions rencontrées. De plus, la Raid Edition est équipée d'une bulle haute ajustable sur quatre positions et d'une hauteur selle réglable entre 845 mm et 870 mm.
Déco Raid Edition exclusive
Ce modèle phare de la gamme Adventure Yamaha est une moto conçue pour parcourir de grandes distances et conquérir de nouveaux horizons. La nouvelle déco exclusive sur le réservoir de 23 litres ainsi que sur l'habillage confère à cette moto ultra performante un look robuste et original qui souligne son esprit d'aventure.
Transmission par cardan avec amortisseur d'embrayage
La transmission par cardan est un plus non négligeable lorsque vous partez à l'aventure. La Raid Edition est équipée d'une transmission finale robuste et fiable qui transmet efficacement le couple à la roue arrière. En outre, pour un confort et une longévité accrus, de nouveaux silentblocs en caoutchouc ont été intégrés à l'embrayage.
Sabot de protection avec prolongateurs latéraux
Lorsque vous roulez en tout-terrain, le sabot moteur en aluminium ultra robuste protège le dessous du moteur des projections provenant du pneu avant. Le sabot de la Raid Edition est également équipée de prolongateurs latéraux pour mieux protéger les composants du châssis dans les environnements tout-terrain les plus hostiles.
-
Moteur
- Type de moteur
- Bicylindre en ligne incliné vers l'avant, quatre temps, refroidissement liquide, double arbre à cames en tête, quatre soupapes
- Cylindrée
- 1199 cm³
- Alésage x course
- 98 x 79,5 mm
- Taux de compression
- 11,0 : 1
- Puissance maximale
- 82,4 kW (112 ch) à 7 250 tr/min
- Couple maximal
- 117,0 N.m (11,9 m.kgf) à 6 000 tr/min
- Lubrification
- Carter sec
- Embrayage
- À bain d'huile, Multidisque
- Allumage
- Allumage électronique (TCI)
- Mise en route
- Démarreur électrique
- Transmission
- Prise constante, Six vitesses
- Transmission finale
- Cardan
- Consommation de carburant
- N/A
- Émission de CO₂
- N/A
-
Châssis
- Cadre
- Poutre en tube d'acier
- Angle de chasse
- 28º
- Chasse
- 126 mm
- Suspension avant
- Fourche télescopique inversée, Ø 43 mm
- Débattement avant
- 190 mm
- Suspension arrière
- Bras oscillant, Réglable en précontrainte et détente, (biellettes de suspension), Monoamortisseur
- Débattement arrière
- 190 mm
- Frein avant
- Double disque, Ø 310 mm disques de type pétale
- Frein arrière
- Simple disque, Ø 282 mm disque pétale
- Pneu avant
- 110/80R19M/C 59V
- Pneu arrière
- 150/70R17M/C 69V
-
Dimensions
- Longueur hors tout
- 2 255 mm
- Largeur hors tout
- 980 mm
- Hauteur hors tout
- 1 410 mm
- Hauteur de selle
- 845/870 mm
- Empattement
- 1 540 mm
- Garde au sol minimale
- 190 mm
- Poids tous pleins faits
- 265 kg
- Capacité du réservoir d'essence
- 23 litres
- Capacité du réservoir d'huile
- 4,2 litres
-
Autres
- Type de véhicule
- Motos
- Permis minimum requis
- Permis A
- Année
- 2019
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