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Moto trail Ténéré 700 Explore Edition 2023
Depuis 2019, la Yamaha Ténéré 700 rend l’exploration et les voyages plus accessibles que jamais. Légère, compacte et polyvalente, cette machine s’est rapidement imposée comme la moto de référence auprès des pilotes qui apprécient son confort sur les longs trajets et ses performances exceptionnelles en tout-terrain.
Explorez de nouveaux horizons
Désormais, la Yamaha Ténéré 700 Explore Edition est en passe de rendre les voyages à travers le monde encore plus accessibles. Elle dispose de spécifications uniques qui allient confort et performances, notamment une fourche et une suspension arrière KYB à débattement réduit, ainsi qu’une bulle touring plus haute et plus large pour une meilleure protection contre le vent.
Les réglages de suspension révisés rendent la Yamaha Ténéré 700 Explore Edition encore plus accessible grâce à une hauteur de selle réduite. Les supports de valises latérales permettent de monter des valises rigides ou souples de la gamme d’accessoires Yamaha d’origine, ce qui en fait une machine idéale pour les longs trajets. Il vous suffit de faire le plein et le monde est à vous.
Découvrez aussi le reste de la gamme des motos trail Ténéré !
Dans les années 1980, la première Ténéré de Yamaha a révolutionné le marché de la moto en permettant à des milliers de motards d’explorer le monde. Animée par le même esprit de découverte, la nouvelle Ténéré 700 Explore Edition est prête à permettre à une nouvelle génération de pilotes de sortir de la routine quotidienne et de se lancer vers de nouveaux horizons.
Fourche KYB de 43 mm de diamètre
Pour plus de commodité et faciliter l'accessibilité, la Yamaha Ténéré 700 Explore Edition est équipée d’une fourche KYB de 43 mm offrant un débattement de 190 mm, soit 20 mm de moins que la Ténéré 700. La constante de raideur des ressorts révisée offre un pilotage stable et confortable lorsque vous voyagez avec des bagages, et le débattement réduit de la suspension permet d’abaisser la hauteur de la selle.
Amortisseur à réglagle déporté
Le modèle Explore Edition est équipé d’un amortisseur KYB spécifique dont la constante de raideur du ressort plus élevée garantit un confort et une maniabilité exceptionnels même lorsque la moto est chargée au maximum. Avec un débattement de 180 mm, soit 20 mm de moins que la Yamaha Ténéré 700, l’amortisseur à réglage déporté permet d’abaisser la hauteur de la selle.
Hauteur de selle abaissée
Pour monter et descendre facilement de la moto, la nouvelle Yamaha Ténéré 700 Explore Edition est offre une hauteur de selle abaissée de 860 mm, soit 15 mm de moins que la Yamaha Ténéré 700. Cela offre de nombreux avantages, notamment un meilleur contrôle à basse vitesse dans les situations délicates en tout-terrain ou dans les embouteillages.
Protection accrue contre le vent
Sur les longs trajets, vous apprécierez la protection supplémentaire contre le vent fournie par la grande bulle de la Yamaha Ténéré 700 Explore Edition montée en usine. Plus haute et plus large que le modèle standard, elle offre une surface augmentée de 50 % pour garantir un confort optimal.
Shifter spécifique pour un passage rapide des rapports
Les caractéristiques uniques de la Yamaha Ténéré 700 Explore Edition sont pensées pour offrir plus de confort et de commodité. Le nouveau shifter permet un passage rapide des rapports et offre des réglages développés spécifiquement pour le moteur CP2 de 690 cm³. Vous pouvez désormais profiter de changements de vitesse en douceur pour des accélérations plus fluides et plus efficaces.
Choix de valises latérales
La Yamaha Ténéré 700 Explore Edition est équipée d’origine de supports de valises latérales. Lorsque vous achetez votre nouvelle Yamaha Ténéré, vous pouvez choisir* des valises latérales en aluminium d’origine Yamaha, disponibles en noir ou en argent – ou vous pouvez opter pour les valises souples Explorer. *Moyennant supplément.
Tableau de bord avec écran TFT de 5 pouces connecté à votre smartphone
L’écran TFT couleur de 5 pouces propose de la moto Trail Yamaha Ténéré 700 Explore Edition deux thèmes d’affichage différents : un design dynamique moderne ainsi qu’un look plus traditionnel évoquant l’ère analogique. Le boîtier CCU de la moto communique avec l’application MyRide pour afficher des alertes sur l’écran en cas de réception d’un SMS ou d’un appel, afin que vous soyez toujours connecté.
Moteur CP2 quatre temps de 690 cm³
Le moteur Yamaha CP2 de 690 cm³ est conçu pour offrir une expérience de pilotage optimale quel que soit le terrain. Développant un couple linéaire élevé, ce moteur doté d’un vilebrequin calé à 270° offre une puissance exceptionnelle à bas et haut régime à cette moto Trail, faisant de la Yamaha Ténéré 700 Extreme Edition une machine remarquable dans les conditions les plus diverses.
ABS déconnectable à trois modes
L’ABS à trois modes permet d’ajuster précisément le comportement de la Yamaha Ténéré en fonction du terrain. Avec le mode 1, l’ABS fonctionne sur les deux roues (conforme à la législation). Avec le mode 2, l’ABS est activé sur la roue avant et désactivé sur la roue arrière, ce qui permet d’être plus confiant, par exemple sur les pistes recouvertes de gravillons. Avec le mode 3, l’ABS est totalement désactivé : vous avez un contrôle total lorsque vous roulez en tout-terrain.
Réservoir de carburant de 16 litres ergonomiques
Le réservoir de carburant présente une partie arrière étroite qui permet une bonne stabilité au niveau des genoux et une position de conduite naturelle. Il contribue à l’ergonomie qui fait de cette machine une moto d’aventure polyvalente par excellence. Grâce au rendement élevé du moteur CP2, le réservoir de 16 litres vous offre une autonomie importante entre deux pleins. Vous n’aurez donc pas à vous soucier de l’autonomie lorsque vous serez au milieu de nulle part.
Éclairage intégral à LED et prise USB
Le déflecteur du phare à quatre LED de la moto Trail Yamaha Ténéré 700 Explore Edition est inspiré des motos de compétition de rallye, dont l’ADN remonte aux motos Yamaha victorieuses sur le Paris-Dakar. L’éclairage intégral à LED comprend des clignotants compacts à l’avant et à l’arrière ainsi qu’un feu arrière léger qui offre une grande visibilité, ainsi qu'une excellente fiabilité et un poids réduit.
Jantes à rayons légères
Tout comme les machines d’usine de Yamaha préparées pour le rallye-raid, la Yamaha Ténéré 700 Explore Edition est dotée d’une roue avant de 21 pouces et d’une roue arrière de 18 pouces, qui combinent légèreté, robustesse extrême et excellente résistance aux chocs. En outre, pour assurer une traction et une durabilité optimales, aussi bien sur la terre que sur l’asphalte, les jantes à rayons en aluminium sont chaussées de pneus Pirelli Scorpion Rally.
-
Moteur
- Type de moteur
- Quatre temps, Deux Cylindres, Refroidissement liquide, Double arbre à cames en tête
- Cylindrée
- 689 cm³
- Alésage x course
- 80 x 68,6 mm
- Taux de compression
- 11,5 : 1
- Puissance maximale
- 54,0 kW (73,4 ch) à 9 000 tr/min
- Couple maximal
- 68,0 Nm à 6 500 tr/min
- Lubrification
- Carter humide
- Embrayage
- À bain d'huile, Multidisque
- Allumage
- Allumage électronique (TCI)
- Mise en route
- Démarreur électrique
- Transmission
- Prise constante, Six vitesses
- Transmission finale
- Chaîne
- Admission
- Injection électronique (EFI)
- Consommation de carburant
- 4,16 L/100 km
- Émission de CO₂
- 100 g/km
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Châssis
- Cadre
- Poutre en tube d'acier, double berceau
- Angle de chasse
- 27º
- Chasse
- 105 mm
- Suspension avant
- Fourche télescopique inversée
- Débattement avant
- 190 mm
- Suspension arrière
- Bras oscillant, (biellettes de suspension)
- Débattement arrière
- 180 mm
- Frein avant
- Double frein à disque de 282 mm de diamètre à commande hydraulique
- Frein arrière
- Frein à disque de 245 mm de diamètre à commande hydraulique
- Pneu avant
- 90/90 21M/C 54V
- Pneu arrière
- 150/70 R18 M/C 70V
-
Dimensions
- Longueur hors tout
- 2 350 mm
- Largeur hors tout
- 905 mm
- Hauteur hors tout
- 1 500 mm
- Hauteur de selle
- 860 mm
- Empattement
- 1 590 mm
- Garde au sol minimale
- 225 mm
- Poids tous pleins faits
- 211 kg
- Capacité du réservoir d'essence
- 16 L
- Capacité du réservoir d'huile
- 3 L
-
Autres
- Type de véhicule
- Motos
- Univers
- Adventure / Trail
- Gamme
- TENERE
- Modèle véhicule
- TENERE 700
- Permis minimum requis
- Permis A
- Année
- 2023
- Couleur
- Disponible en Bleu (DPBMC-ICON-BLUE), en Vert kaki/Noir (MDNMA-TECH-KAMO)
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