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MOTO SPORTIVE R7 WORLD GP 60TH ANNIVERSARY 2022
Profitant de l'ADN commun à tous les modèles Supersport de Yamaha, la R7 avec ses dimensions compactes et son moteur à couple élevé vous garantit une montée d'adrénaline à chaque sortie. Pour célébrer 60 ans de Grand Prix, Yamaha a créé une R7 World GP 60th Anniversary exclusive combinant le « Speed Block » Yamaha aux couleurs blanche et rouge emblématiques de la marque.
YAMAHA R7 World GP 60th Anniversary 2022
"Les couleurs légendaires de la victoire."
L'implication de Yamaha en compétition remonte à 1961, lorsque la marque s'est inscrite au Grand Prix de France pour se mesurer au plus haut niveau. La première victoire de l'équipe est survenue peu après, et Yamaha a remporté son premier titre en championnat du monde en 1964. Les victoires en compétition se sont enchaînées, pour atteindre plus de 500 victoires à ce jour - et beaucoup d'autres sont à venir.
Chaque supersport de la Série R doit son existence aux machines de compétition de Yamaha. La couleur blanche emblématique de la R7 World GP 60th Anniversary, avec son « Speed Block » rouge et son emblème spécial 60e anniversaire - combinée à un garde-boue avant rouge, une plaque avant jaune et des roues dorées - incarne 60 ans de Grand Prix. Cette livrée célèbre les machines de compétition et les pilotes qui ont contribué à faire de la marque Yamaha ce qu'elle est aujourd'hui.
Découvrez aussi, avec ce lien, le reste de la gamme des motos sportives R7 de Yamaha !
Coloris World GP 60th Anniversary
Le « Speed Block » emblématique rouge qui figurait sur les premières motos de Grand Prix de Yamaha font partie des motifs iconiques les plus emblématiques de tous les temps. L'habillage blanc pur orné d'une large bande rouge, qui court sur le dessus du réservoir jusqu'à l'arrière, rappelle l'esprit des pionniers de la compétition chez Yamaha. Les roues dorées et la plaque à numéro avant jaune sont directement issus de la compétition.
Moteur CP2 à haut rendement de 689 cm³
D’une puissance de 73,4 ch à 8 750 tr/min, le moteur CP2 de 689 cm³ de la R7 World GP 60th Anniversary offre une accélération exaltante et une réponse instantanée de l’accélérateur. Son vilebrequin calé à 270 degrés offre une séquence d'allumage asynchrone assurant puissance et sensations dès que le régime s'élève. Son couple linéaire vous permet d’augmenter efficacement la puissance pour des sorties de virage plus rapides.
Design caractéristique de la série R
Pour atteindre des performances optimales, le facteur-clé est de concevoir une face avant la plus élancée possible. Et grâce aux dimensions compactes du moteur CP2, les concepteurs de Yamaha ont pu développer un carénage athlétique plus fin que n’importe quel autre modèle de la série R. Grâce à sa position de conduite sportive et proche du châssis, la R7 World GP 60th Anniversary fend littéralement l'air.
Carénage aérodynamique et face avant à double optique
Pas besoin de voir le logo Yamaha pour savoir que cette superbe Supersport fait partie de la légendaire famille de la série R. Le carénage intégral léger avec panneaux inférieurs en aluminium est fidèle à l'ADN de la série R. Il est doté d’une face avant incisive à double optique avec son conduit d’air en M et son puissant phare central à LED.
Embrayage A&S pour une maîtrise accrue
La R7 World GP 60th Anniversary est la première Yamaha à moteur CP2 équipée d’un embrayage antidribble assisté (A&S) qui offre un passage de rapports plus fluide et empêche le surrégime moteur et le blocage de la roue arrière lors des freinages brusques. Cette Supersport offre plus de maniabilité et plus de contrôle à l’approche des virages. De plus, l’embrayage A&S offre une plus grande souplesse au niveau du levier.
Cadre léger conçu pour une rigidité optimale du châssis
D’un poids tous pleins faits de seulement 188 kg, la R7 World GP 60th Anniversary profite d’un cadre compact qui en fait la moto la plus ne de la gamme R. Sa rigidité a été optimisée à l’aide d’un renfort central en aluminium et grâce à différentes sections de tubes. Ces caractéristiques contribuent à l’agilité et à la réactivité exceptionnelles de la moto.
Fourche inversée de 41 mm entièrement réglable
La fourche inversée KYB de 41 mm offre une sensation de stabilité et de confiance sur les circuits et les routes sinueuses. Entièrement réglable en précharge, ainsi qu'en détente et en compression, et équipé d’un té supérieur moulé et d'un té inférieur en aluminium forgé, ce train avant haut de gamme offre un excellent contrôle et une grande précision.
Amortisseur arrière réglable à biellettes
Le système de suspension arrière à biellettes est doté d’un amortisseur réglable dont les caractéristiques d’amortissement et le tarage du ressort sont conçus pour s’adapter au caractère sportif de la R7 World GP 60th Anniversary. La configuration horizontale de l’amortisseur permet de centraliser les masse et d’atteindre un niveau élevé d’agilité, tandis que sa conception compacte permet de réduire au minimum les dimensions du châssis.
Étriers de frein avant à montage radial
Pour souligner sa filiation avec la série R, la R7 World GP 60th Anniversary est équipée d’étriers de freins avant à quatre pistons et à montage radial. Cette conception issue de la compétition permet une pression linéaire sur les deux disques avant de 298 mm et, grâce au maître-cylindre radial Brembo, cette configuration haut de gamme vous offre une grande puissance de freinage et un haut niveau de contrôle.
Position de conduite sportive proche du châssis pour une agilité optimale
La position du corps joue un rôle-clé dans l’aérodynamique et la maniabilité de la moto. Les demi-guidons, les platines de repose-pieds et la selle monoplace à dosseret de la R7 World GP 60th Anniversary ont été optimisés pour offrir une position de conduite sportive, sur circuit comme en ville. Le cache de réservoir échancré vous permet d'être très proche du châssis pour un aérodynamisme optimisé et offre un soutien et un grip supplémentaires lors des freinages et dans les virages.
Jantes légères à 10 bâtons
Pour une maniabilité optimale et une réactivité idéale des suspensions, la R7 World GP 60th Anniversary est équipée de jantes légères en alliage coulé à 10 bâtons. Un pneu 120/70ZR17 à l’avant et un large pneu 180/55ZR17 à l’arrière assurent une étonnante motricité et une excellente tenue route dans les virages, lors des phases d’accélération et de freinage.
Shifter disponible en option pour des changements de vitesse optimisés
L’un des moyens les plus efficaces d’améliorer votre R7 World GP 60th Anniversary et de bénéficier d'accélérations encore plus franches est de monter un shifter disponible en option lorsque vous commandez la moto auprès de votre concessionnaire Yamaha. En coupant momentanément la puissance transmise par la boîte de vitesses lorsque vous changez de rapport, le système QSS permet un passage fluide des rapports à plein régime, pour des sensations accrues sur route comme sur circuit.
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Moteur
- Type de moteur
- Deux cylindres, Refroidissement liquide, EURO5, Quatre temps, Quatre soupapes, Double arbre à cames en tête
- Cylindrée
- 689 cm³
- Alésage x course
- 80,0 x 68,6 mm
- Taux de compression
- 11,5 : 1
- Puissance maximale
- 54,0 kW (73,4 ch) à 8 750 tr/min
- Puissance de la version bridée
- 35,0kW (47,6) à 7 750 tr/min
- Couple maximal
- 67,0 N.m (6,8 m.kgf) à 6 500 tr/min
- Lubrification
- Carter humide
- Embrayage
- À bain d'huile, Multidisque
- Allumage
- Allumage électronique (TCI)
- Mise en route
- Démarreur électrique
- Transmission
- Prise constante, Six vitesses
- Transmission finale
- Chaîne
- Admission
- Injection électronique
- Consommation de carburant
- 3,8 l/100 km
- Émission de CO₂
- 89 g/km
-
Châssis
- Cadre
- Diamant
- Angle de chasse
- 23º40'
- Chasse
- 90 mm
- Suspension avant
- Fourche télescopique inversée
- Débattement avant
- 130 mm
- Suspension arrière
- Bras oscillant, (biellettes de suspension)
- Débattement arrière
- 130 mm
- Frein avant
- Double frein à disque de 298 mm de diamètre à commande hydraulique
- Frein arrière
- Simple frein à disque de 245 mm de diamètre à commande hydraulique
- Pneu avant
- 112/70ZR17M/C (58 W) Tubeless
- Pneu arrière
- 180/55ZR17M/C (73W) Tubeless
-
Dimensions
- Longueur hors tout
- 2 070 mm
- Largeur hors tout
- 705 mm
- Hauteur hors tout
- 1160 mm
- Hauteur de selle
- 835 mm
- Empattement
- 1 395 mm
- Garde au sol minimale
- 135 mm
- Poids tous pleins faits
- 188 kg
- Capacité du réservoir d'essence
- 13,0 L
- Capacité du réservoir d'huile
- 3,0 L
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Autres
- Type de véhicule
- Motos
- Univers
- Racing
- Gamme
- Supersport - Série R
- Modèle véhicule
- YZF-R7
- Permis minimum requis
- Permis A2
- Année
- 2022
- Couleur
- Blanc, Rouge, Jaune
Achat et Financement
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