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Moto sportive R1 World GP 60th Anniversary 2022
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Dotée des technologies de pointe de la M1 de MotoGP®, la R1 est le nec plus ultra des Yamaha Supersport.
Et pour célébrer 60 ans de Grand Prix, Yamaha a créé l'exceptionnelle R1 World GP 60th Anniversary. Avec ses couleurs historiques, il s’agit là d’un hommage ultime à certaines machines de compétition les plus emblématiques de Yamaha. Elle deviendra sans doute une machine de collection pour ceux qui apprécient cet héritage spécial.
YAMAHA R1 World GP 60th Anniversary 2022
"Les couleurs de la victoire héritées de la compétition."
La première course internationale à laquelle Yamaha a participé est le Grand Prix de France en mai 1961. La première victoire en Grand Prix a eu lieu en 1963. Et en 1964, Yamaha a remporté son premier championnat du monde. Depuis, les Yamaha d'usine ont remporté plus de 500 Grands Prix. La livrée spéciale World GP 60th Anniversary marque les 60 ans de Yamaha au plus haut niveau de la compétition moto.
La R1 World GP 60th Anniversary arbore les emblématiques « Speed Block » rouges et un carénage blanc (combinés à un emblème 60e anniversaire), une plaque avant jaune et des roues dorées qui s'inspirent des machines d'usine originales de Yamaha qui ont été menées à la victoire par des pilotes légendaires tels que Read, Saarinen, Agostini et Roberts. Ils font partie intégrante de l’histoire de Yamaha. En pilotant la R1 World GP 60th Anniversary, vous pouvez prendre part à cette célébration très spéciale.
Découvrez aussi avec ce lien le reste de la gamme des motos sportives Yamaha R1 !
Coloris World GP 60ème Anniversaire
Apparu pour la première fois sur les Yamaha de Grand Prix, l'emblématique "Speed Block" rouge sur le carénage blanc pur de la R1 World GP 60th Anniversary est un éléments graphique iconique de la marque. La large bande rouge, qui court sur le dessus du réservoir jusqu'à l'arrière, rappelle l'esprit des pionniers de la compétition chez Yamaha. Les roues dorées et la plaque à numéro avant jaune sont directement issus des machines de compétition.
Habillage aérodynamique inspiré de la M1
La R1 World GP 60th Anniversary semble plus affûtée que jamais avec son nouveau carénage inspiré de la M1. Les flancs du carénage sont parfaitement intégrés pour conférer un style encore plus incisif à la moto. En vous permettant de faire corps avec la moto, ce carénage léger atteint les plus hauts niveaux d’efficacité aérodynamique et des performances exceptionnelles à haute vitesse.
Moteur « crossplane » à haut rendement
L'une des principales caractéristiques du moteur « crossplane » de 998 cm³ de la R1 World GP 60th Anniversary est son vilebrequin calé à 270° - 180° - 90°- 180° qui offre un couple linéaire élevé. Doté d'un système d'admission à haut rendement et de culbuteurs spécifiques, ce moteur de compétition offre des performances élevées à haut régime et est conforme à la norme EU5.
Fourche KYB de 43 mm de diamètre
La R1 World GP 60th Anniversary est équipée d’une fourche KYB haut de gamme de 43 mm dotée de clapets d'amortissement laminés. Associé à un amortisseur arrière sophistiqué, cet ensemble de suspensions vous donne la sensation d'être directement connecté au revêtement de la route, faisant de la R1 World GP le prolongement de votre corps.
Système de contrôle du freinage (BC)
La technologie transforme votre façon de piloter et la R1 World GP 60th Anniversary dispose de sept systèmes d'aide au pilotage électroniques. Dotée de deux modes, le nouveau système de contrôle du freinage (BC) analyse l'angle de la machine et le glissement des roues et module la pression de la commande hydraulique du frein pour éviter de bloquer les roues.
Système de gestion du frein moteur (EBM)
La maîtrise de la moto est essentielle sur circuit, aussi, le système de gestion du frein moteur (EBM) vous permet d'adapter le frein moteur en fonction des conditions de pilotage. En fonction des données fournies par différents capteurs, l'EBM ajuste l'ouverture des gaz, le calage de l'allumage et le volume d'injection de carburant en fonction du mode sélectionné. Un total de trois modes sont sélectionnables.
Avant incisif avec phares à LED
L’avant incisif de la R1 World GP 60th Anniversary intègre des phares à LED qui lui confèrent un style élancé et intimidant. De plus, le carénage inspiré de la M1 est équipé de feux de position compacts qui donnent de la prestance à la moto e ville et soulignent son design directement issu de la compétition.
Poignée de gaz APSG « Ride-by-Wire »
Le système de contrôle électronique de l'ouverture des gaz (YCC-T) de Yamaha est constitué d'une nouvelle poignée de gaz high-tech qui garantit une meilleure interaction entre le pilote et la machine. Les composants (ressort, glissière et engrenages) du nouveau système APSG « Ride-by-Wire » procurent une sensation naturelle et progressive, réduisent le poids et offre une réponse instantanée à l'accélération.
Système d'aide au départ - Launch Control System (LCS)
Grâce aux données issues d'un large éventail de capteurs, la dernière évolution du Launch Control System (LCS) de la R1M vous permet de vous extraire de la grille de départ aux avant-postes. Pour des départs encore plus rapides, le mode LCS1 a été modifié pour s'enclencher à 9 000 tr/min avec une ouverture des gaz de 41 degrés.
Plaquettes de frein à haut coefficient de friction
Les disques avant de 320 mm de la R1 avec ses étriers monobloc sont reconnus pour leur excellent ressenti du freinage et leur puissance. De plus, les plaquettes de la toute dernière R1 sont fabriquées dans un nouveau matériau haute friction qui offre un freinage encore plus puissant : vous pouvez ainsi explorer tout le potentiel de cette Supersport de légende.
Pneus Bridgestone Battlax RS11
Au moment d’accélérer, de freiner ou de prendre un maximum d'angle, vos pneus doivent vous inspirer une confiance totale. Caractérisés par une sculpture moderne et par une composition spéciale, les pneus Bridgestone Battlax Racing Street RS11 vous offrent un niveau de traction optimal associé à des sensations exceptionnelles.
Finition soignée
Conçue à partir de technologies éprouvées en compétition et fabriquée à partir des composants les plus sophistiqués et de matériaux légers, comme le titane ou le magnésium, la R1 World GP 60th Anniversary est une moto de grande qualité qui inspire le plus grand respect et vous rend fier d'en être le propriétaire. C’est tout ce qui fait l'attrait des machines issu du « R-World ».
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Moteur
- Type de moteur
- Refroidissement liquide, EURO5, Quatre cylindres, Quatre temps, Quatre soupapes, Double arbre à cames en tête
- Cylindrée
- 998 cm³
- Alésage x course
- 79,0 x 50,9 mm
- Taux de compression
- 13,0 : 1
- Puissance maximale
- 147,1 kW (200,0 ch) à 13 500 tr/min
- Couple maximal
- 113,3 Nm (11,6 kg-m) à 11 500 tr/min
- Lubrification
- Carter humide
- Embrayage
- À bain d'huile, Multidisque
- Allumage
- Allumage électronique (TCI)
- Mise en route
- Démarreur électrique
- Transmission
- Prise constante, Six vitesses
- Transmission finale
- Chaîne
- Admission
- Injection électronique
- Consommation de carburant
- 7.2l/100km
- Émission de CO₂
- 168g/km
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Châssis
- Cadre
- Deltabox en aluminium, Diamant
- Angle de chasse
- 24º
- Chasse
- 102 mm
- Suspension avant
- Fourche télescopique
- Débattement avant
- 120 mm
- Suspension arrière
- (biellettes de suspension), Bras oscillant
- Débattement arrière
- 120 mm
- Frein avant
- Double disque de 320 mm de diamètre à commande hydraulique
- Frein arrière
- Simple disque de 220 mm de diamètre à commande hydraulique
- Pneu avant
- 120/70ZR17M/C (58 W) Tubeless
- Pneu arrière
- 190/55ZR17M/C (75 W) Tubeless
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Dimensions
- Longueur hors tout
- 2 055 mm
- Largeur hors tout
- 690 mm
- Hauteur hors tout
- 1 165 mm
- Hauteur de selle
- 855 mm
- Empattement
- 1 405 mm
- Garde au sol minimale
- 130 mm
- Poids tous pleins faits
- 201 kg
- Capacité du réservoir d'essence
- 17 litres
- Capacité du réservoir d'huile
- 4,9 litres
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Autres
- Type de véhicule
- Motos
- Univers
- Racing
- Gamme
- Supersport - Série R
- Modèle véhicule
- YZF-R1
- Permis minimum requis
- Permis A
- Année
- 2022
- Couleur
- Blanc, rouge, jaune
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