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Moto roadster MT-125 2024
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Avec leur style dynamique, leur habillage minimaliste et leur caractère moteur bien trempé, il n’est pas surprenant que les modèles MT de Yamaha aient attiré tant de pilotes dans l’univers « Dark Side of Japan ». La gamme MT évolue en permanence. Et avec la nouvelle MT-125, la catégorie des 125 cm³ gagne en performances, en tempérament et en adrénaline.
Assemblé en France.
L’obscurité comme but ultime.
Dotée d’un moteur à haut rendement plein de caractère, d’un habillage compact centré sur l’avant et d’un design incisif calqué sur les MT de dernière génération, cette 125 se démarque. Préparez-vous à faire ressortir le « Dark Rider » qui sommeille en vous : cette Hyper Naked va transformer votre univers.
Conçue dans le plus pur esprit MT, cette moto sportive et légère est le moyen idéal pour découvrir l'univers Hyper Naked. Découvrez les sensations de pilotage d'une machine au caractère moteur affirmé et faites ressortir votre côté obscur.
Même à l'arrêt, le style incisif de la MT-125 s'exprime sous tous les angles. Son double optique radical avec ses feux de position au regard inquiétant lui confère la face avant la plus intimidante de sa catégorie. Arborant un habillage de caractère, centré sur l’avant, cette moto invite en permanence à rouler.
Moteur à haut rendement de 125 cm³ à admission variable
Le moteur de 125 cm³ à refroidissement liquide et quatre soupapes de la MT-125 est équipé du système de commande de distribution variable (VVA). Ce système ludique développé par Yamaha est constitué de deux cames d’admission. Cette technologie exclusive inspirée de la R125 permet au moteur d’offrir des performances exceptionnelles à haut régime, ainsi qu’un couple élevé à bas régime, ce qui fait de la MT-125 l’un des modèles les plus performants de sa catégorie.
Habillage moderne et incisif
Son habillage s'inspire des MT de plus forte cylindrée et affirme encore plus l'allure de la MT-125. Le style MT caractérisé par des masses concentrées sur l'avant, un réservoir de carburant compact et un arrière court accentue l’agressivité des lignes de la moto. Et grâce à une position de conduite dynamique, préparez-vous à vivre les sorties les plus exaltantes sur un modèle de cette catégorie !
Face avant incisive à double optique
Aucune autre 125 n'affiche autant de charisme que la MT-125. Sa face avant incisive est dotée de feux de position à double optique au regard menaçant qui jette des yeux de prédateur sur la route. Le phare à LED ultra compact produit un faisceau lumineux qui vous permet de voir et d’être vu.
Embrayage antidribble assisté
Le moteur de la MT-125 est équipé d’un embrayage antidribble assisté (A&S) qui offre une commande souple au niveau du levier et qui facilite le passage des vitesses. En plus d’exiger moins d’effort physique de la part du pilote, l’embrayage A&S rend les rétrogradages encore plus fluides et évite les blocages de la roue arrière, ce qui vous donne un meilleur contrôle de votre MT.
Cadre Deltabox et bras oscillant en aluminium
Le cadre Deltabox et le bras oscillant en aluminium issus de la R125 contribuent à la maniabilité, la légèreté et la sportivité, ainsi qu’à la tenue de route impressionnante de cette moto à vitesse élevée. La géométrie permet d'optimiser la centralisation des masses et d’offrir une position de conduite dynamique.
Fourche inversée haut de gamme de 41 mm de diamètre
Équipée de tubes de 41 mm de diamètre, la fourche inversée haut de gamme offre une excellente maniabilité quelles que soient les conditions de conduite, ainsi qu’un débattement souple et réactif sur 130 mm qui confère une conduite confortable.
Pneu arrière large d'une section de 140
Que vous rouliez à faible vitesse en ville ou que vous travailliez vos trajectoires sur routes sinueuses, la MT-125 est toujours prête à vous étonner. Tournez la poignée de gaz et faites parler les performances. Avec son pneu arrière large d'une section de 140, cette 125 haut de gamme ne fera qu'une bouchée des virages !
Étrier avant à montage radial associé à un disque avant de 292 mm
Pour un freinage efficace et un bon ressenti du pilote, la MT-125 est équipée d’un étrier à montage radial et d’un grand disque de 292 mm de diamètre. Cette association permet de doser précisément du bout des doigts le freinage à basse vitesse, et de freiner très efficacement à haute vitesse.
Tableau de bord avec écran TFT 5 pouces couleur connecté à votre smartphone
Le boîtier CCU de la MT-125 communique avec l’application MyRide pour afficher des notifications sur l’écran en cas de réception d’un SMS ou d’un appel, afin que vous soyez toujours connecté. Cette connectivité vous permet également de surveiller tous les paramètres clés de la moto via l’application. Si un problème est détecté sur votre moto, le tableau de bord vous informe et peut envoyer une alerte par e-mail à un contact prédéfini.
Système de contrôle de la traction
La MT-125 est équipée d'un système de contrôle de la traction (TCS) développé par Yamaha. Grâce aux fonctions avancées de l’ECU et aux données fournies en temps réel par les capteurs placés sur la roue arrière, les chances de déraper sont réduites au minimum, vous offrant ainsi un contrôle et des sensations ultimes.
-
Moteur
- Type de moteur
- Quatre temps, Refroidissement liquide, Simple arbre à cames en tête, Monocylindre
- Cylindrée
- 125 cm³
- Alésage x course
- 52,0 x 58,7 mm
- Taux de compression
- 11,2 : 1
- Puissance maximale
- 11,0 kW (15,0 ch) à 10 000 tr/min
- Couple maximal
- 11,5 Nm à 8 000 tr/min
- Lubrification
- Carter humide
- Embrayage
- À bain d'huile, multidisque
- Allumage
- Allumage électronique (TCI)
- Mise en route
- Démarreur électrique
- Transmission
- Prise constante, Six vitesses
- Transmission finale
- Chaîne
- Admission
- EFI (injection électronique)
- Consommation de carburant
- 2,1 L/100 km
- Émission de CO₂
- 48 g/km
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Châssis
- Cadre
- Diament
- Angle de chasse
- 26º
- Chasse
- 95 mm
- Suspension avant
- Fourche télescopique inversée, Ø 41 mm
- Débattement avant
- 130 mm
- Suspension arrière
- Bras oscillant, (suspension à biellettes)
- Débattement arrière
- 110 mm
- Frein avant
- Frein à disque de 292 mm de diamètre à commande hydraulique
- Frein arrière
- Frein à disque de 220 mm de diamètre à commande hydraulique
- Pneu avant
- 100/80-17 M/C 52S Tubeless
- Pneu arrière
- 140/70-17 M/C 66S Tubeless
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Dimensions
- Longueur hors tout
- 1 960 mm
- Largeur hors tout
- 800 mm
- Hauteur hors tout
- 1 065 mm
- Hauteur de selle
- 810 mm
- Empattement
- 1 325 mm
- Garde au sol minimale
- 160 mm
- Poids tous pleins faits
- 142 kg
- Capacité du réservoir d'essence
- 10 litres
- Capacité du réservoir d'huile
- 1,05 litres
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Autres
- Type de véhicule
- Motos
- Univers
- Roadster
- Gamme
- MT - Hyper Naked
- Modèle véhicule
- MT-125
- Permis minimum requis
- Permis A1
- Année
- 2024
- Couleur
- DPBMC (ICON BLUE - BLEU) / MDNM6 (TECH BLACK - NOIR) / DBNM8 (MIDNIGHT CYAN - GRIS)
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