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Moto roadster MT-10 SP 2017
La Yamaha MT-10 SP est dotée du système de suspension Öhlins « Racing » à réglage électronique pour offrir un niveau ultime de contrôle, ainsi que d'un compteur à afficheur LCD couleur de type TFT et de coloris spécifiques.
YAMAHA MT-10 SP 2017
"Un flash d'obscurité"
Le système de contrôle de la traction, l'embrayage antidribble assisté et le shifter vous permettent d'exploiter pleinement la puissance du moteur de 998 cm³, tandis que le formidable couple homogène associé à l'agilité exceptionnelle du châssis fait de la Yamaha MT-10 SP l'hyper naked par excellence.
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Suspensions Öhlins « Racing » à réglage électronique (ERS) entièrement ajustables
Le châssis ultracompact de la MT-10 SP est doté du système de suspension Öhlins « Racing » à réglage électronique. En s'adaptant automatiquement aux conditions changeantes des routes et du pilotage, cette suspension vous offre un niveau optimal de contrôle durant les phases d'accélération et de freinage, ainsi que dans les virages.
Moteur quatre cylindres CP4 « crossplane »
Le moteur quatre cylindres en ligne CP4 de 998 cm³ est doté d'un circuit d'injection et d'un système d'admission et d'échappement qui ont été spécialement conçus pour contribuer à renforcer les performances à bas et moyen régimes de la MT-10 SP. Avec un vilebrequin calé à 270° - 180° - 90° - 180°, ce moteur crossplane fournit un couple linéaire et une réponse immédiate à la moindre sollicitation de la poignée de gaz.
Commandes électroniques
Pour offrir une maîtrise totale au pilote, la MT-10 SP est équipée du système de contrôle électronique de l'ouverture des gaz de Yamaha (YCC-T), ainsi que d'un régulateur de vitesse qui peut s'activer facilement à partir de 50 km/h. Pour s'adapter aux différentes conditions de roulage, le système D-MODE de Yamaha propose trois courbes de puissance.
Tableau de bord LCD de type TFT
Pour rehausser son statut d'Hyper Naked par excellence, la MT-10 SP est dotée du tout dernier compteur LCD de type TFT (Thin Film Transistor). Ce compteur ultraperfectionné offre le design le plus avancé de sa catégorie du point de vue technologique. Il est doté d'un écran couleur multifonction affichant un large éventail d'informations.
Système de contrôle de la traction (TCS), shifter (QSS) et embrayage antidribble assisté (A&S)
Le système de contrôle de la traction (TCS) commutable de la MT-10 SP comporte trois niveaux de correction pour garantir une bonne tenue de route dans diverses conditions. Le shifter (QSS) permet un passage rapide des rapports sans débrayer même à plein régime, tandis que l'embrayage antidribble assisté (A&S) compact contrôle précisément les phases d'accélération et de décélération.
Cadre Deltabox léger en aluminium
Le modèle Hyper Naked ultime est équipé d'un cadre Deltabox léger en aluminium et d'un long bras oscillant en aluminium de type banane caractérisé par un équilibre optimal entre solidité et rigidité. Ce design inspiré de l'YZF-R1 offre une maniabilité inégalée doublée d'une très bonne stabilité en ligne droite et d'une belle agilité.
Position de conduite droite et habillage concentré sur l'avant
La configuration guidon/selle/repose-pieds vous donne une position de conduite légèrement inclinée vers l'avant qui vous permet d'exploiter pleinement le couple linéaire. Pour mettre en valeur sa silhouette concentrée vers l'avant, ce modèle Hyper Naked par excellence est doté d'écopes d'admission compactes, ainsi que d'un cache de réservoir échancré.
Empattement court de 1 400 mm pour une souplesse optimale
Le châssis léger et compact de la MT-10 SP est issu de l'YZF-R1. Pour une agilité exceptionnelle doublée d'une excellente maniabilité, ce nouveau modèle bénéficie d'une géométrie optimisée et d'un empattement ultracourt de seulement 1 400 mm, ce qui en fait l'une des motos les plus compactes de la catégorie des 1 000 cm³.
Coloris exclusif bleu et argent
Dotée des technologies clés développées pour l'YZF-R1M, la MT-10 SP est l'Hyper Naked la plus perfectionnée du Dark Side of Japan. Pour mettre en avant son ADN de bête de course, cette moto ultime est proposée dans un coloris exclusif bleu et argent inspiré de l'YZF-R1M.
Étriers de frein à montage radial avec ABS de série
La MT-10 SP est conçue pour exceller, notamment au niveau du freinage. Le double disque flottant de 320 mm à l'avant dispose d'étriers à quatre pistons opposés en monte radiale qui génèrent une immense puissance de freinage avec une commande précise du bout des doigts. Quant au disque de 220 mm à l'arrière, il offre le plein de sensations. L'ABS est monté de série
Double optique à LED agressif
Son phare à double optique à LED et son saute-vent soulignent la silhouette agressive et concentrée sur l'avant de la MT-10 SP. Avec son rendement élevé, l'éclairage à LED favorise les performances et améliore l'efficacité de la moto.
-
Moteur
- Type de moteur
- refroidissement liquide, quatre temps, double arbre à cames en tête, quatre soupapes
- Cylindrée
- 998 cm³
- Alésage x course
- 79,0 x 50,9 mm
- Taux de compression
- 12 : 1
- Puissance maximale
- 118,0 kW (160,4 ch) à 11 500 tr/min
- Couple maximal
- 111,0 N.m (11,3 m.kgf) à 9 000 tr/min
- Lubrification
- Carter humide
- Embrayage
- À bain d'huile, Multidisque
- Allumage
- Allumage électronique (TCI)
- Mise en route
- Démarreur électrique
- Transmission
- Prise constante, Six vitesses
- Transmission finale
- Chaîne
- Consommation de carburant
- 8,0 l/100 km
- Émission de CO₂
- 185 g/km
-
Châssis
- Cadre
- Deltabox en aluminium
- Angle de chasse
- 24º
- Chasse
- 102 mm
- Suspension avant
- Fourche télescopique, Ø 43 mm
- Débattement avant
- 120 mm
- Suspension arrière
- Bras oscillant, (biellettes de suspension)
- Débattement arrière
- 120 mm
- Frein avant
- Double disque, Ø 320 mm
- Frein arrière
- Simple disque, Ø 220 mm
- Pneu avant
- 120/70 ZR17 M/C (58W)
- Pneu arrière
- 190/55 ZR17 M/C (75W)
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Dimensions
- Longueur hors tout
- 2 095 mm
- Largeur hors tout
- 800 mm
- Hauteur hors tout
- 1 110 mm
- Hauteur de selle
- 825 mm
- Empattement
- 1 400 mm
- Garde au sol minimale
- 130 mm
- Poids tous pleins faits
- 210 kg
- Capacité du réservoir d'essence
- 17 litres
- Capacité du réservoir d'huile
- 3,9 litres
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Autres
- Type de véhicule
- Motos
- Univers
- Roadster
- Gamme
- MT - Hyper Naked
- Modèle véhicule
- MT-10
- Permis minimum requis
- Permis A
- Année
- 2017
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