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Moto cross YZ250F 2023
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Observez les résultats des courses de motocross et de supercross : la moto cross YZ250F est toujours une candidate principale au podium et à la victoire d'un championnat. De nombreuses raisons l'expliquent. De son moteur à culasse inversée offrant des performances remarquables sur une large plage d'utilisation à son cadre avancé en aluminium bilatéral, en passant par ses suspensions exceptionnelles, la YZ250F dispose de tout ce dont vous avez besoin sur la piste.
Régler. Prendre le départ. Gagnez !
L'une des principales caractéristiques de la moto cross YZ250F 2023 ? Son moteur high-tech de 250 cm³ à culasse inversée. Son admission orientée vers l’avant force l’air frais à pénétrer dans le corps d'injection pour une accélération synonyme de « holeshot » et de puissance instantanée. Cette disposition compacte du moteur participe considérablement à l'amélioration de la maniabilité de la moto en centralisant les masses.
Lorsque le revêtement de la piste ou la météo change, l’application Power Tuner permet d’ajuster les réglages moteur de votre YZ250F de 2023, pour que la puissance soit délivrée de façon plus douce ou agressive. La fourche SSS (Speed Sensitive System) et la suspension Monocross sont dotées de réglages d’amortissement à basse vitesse optimisés pour plus de maniabilité et une traction améliorée. Rapide, agile et connectée, la YZ250F est conçue pour offrir les meilleures performances sur tous les circuits.
Le motocross fait partie des sports les plus difficiles. Pour réussir, il ne faut négliger aucune piste. Parce que chaque seconde compte. Le moteur à culasse inversée de l'YZ250F offre une accélération à couper le souffle et une puissance instantanée qui vous permettent d'avoir toujours une longueur d'avance sur vos adversaires.
Amélioration des réglages des suspensions
La fourche SSS (Speed Sensitive System) de la moto cross YZ250F 2023 compte parmi les meilleures de sa catégorie et dispose de nouveaux réglages d’amortissement à basse vitesse pour plus de réactivité au niveau du train avant. Le système Monocross arrière intègre également de nouveaux réglages de suspension afin d'améliorer la traction et d'offrir de meilleures sensations.
Nouveaux composants allégés au niveau du châssis
Plusieurs évolutions du modèle 2023 de la YZ250F permettent de réduire le poids non suspendu afin d'obtenir un châssis encore plus réactif. Pour réduire le poids du dernier modèle, Yamaha a fait le choix d'un moyeu arrière plus léger et d'une nouvelle chaîne.
Un moteur conçu pour dominer la catégorie MX2
Avec son admission orientée vers l'avant à haut rendement, le moteur de caractère de cette moto cross Yamaha est l’un des plus sophistiqués de sa catégorie. Son palmarès est le plus impressionnant de la catégorie. N'ayez aucun doute, le moteur à culasse inversée de l'YZ250F dispose de tous les atouts pour vous faire gagner : performance, facilité d'utilisation et durabilité.
Jante et pneu arrière plus larges
La moto cross YZ250F de 2023 est dotée d’une nouvelle jante arrière plus large de 2,15 pouces, équipée d’un pneu arrière 110/90-19 plus large qui optimise l'adhérence pour une meilleure traction et des performances encore plus incroyables.
Nouvelle déco et habillage à la finition bicolore
Avec ses jantes bleues et son habillage à la finition « Icon Blue », l'YZ250F 2023 a plus d'allure que jamais, autant sur la piste que dans le paddock. Et cerise sur le gâteau, le dernier modèle est doté d'une nouvelle déco à la beauté presque inaltérable.
Interrupteur de cartographie moteur à deux modes monté au guidon
Une fois que vous avez sélectionné vos deux cartographies moteur préférées et que vous les avez préchargées à l’aide de l'application Power Tuner, vous pouvez sélectionner la cartographie optimale pour votre expérience sur votre YZ250F à partir de l’interrupteur monté sur le guidon. Cette sélection à la volée vous permet de changer de cartographie tout en roulant dès que vous coupez les gaz. Vous gardez ainsi un contrôle total en toute situation.
Étrier de frein à larges pistons
Lorsqu’il s’agit de réduire les temps au tour, les performances de freinage importent autant que la puissance du moteur. Le disque avant de 270 mm de la moto cross Yamaha YZ250F est associé à un étrier léger, doté de deux pistons de grand diamètre (25,4 mm), pour des performances et des sensations inégalées.
Cadre à poutre bilatérale en aluminium
Le cadre à poutre en aluminium léger de la YZ250F de 2023 en fait l’une des motos les plus maniables et les plus agiles de sa catégorie. En utilisant des parois de cadre de différentes épaisseurs, les ingénieurs de Yamaha ont intégré différents niveaux de rigidité dans des zones clés afin d’obtenir un châssis équilibré et très maniable, qui vous offre le comportement et la confiance nécessaires pour que vous puissiez donner le meilleur de vous-même.
Application Power Tuner simple d'utilisation
L’avantage invisible de Yamaha ? L'application gratuite Power Tuner qui permet d'ajuster facilement le caractère du moteur en fonction de la piste, du revêtement ou de la météo, le tout via votre smartphone.
-
Moteur
- Type de moteur
- Quatre temps, Refroidissement liquide, Double arbre à cames en tête, Quatre soupapes, Monocylindre
- Cylindrée
- 250 cm³
- Alésage x course
- 77,0 x 53,6 mm
- Taux de compression
- 13,8 : 1
- Lubrification
- Carter humide
- Embrayage
- À bain d'huile, Multidisque
- Allumage
- Allumage électronique (TCI)
- Mise en route
- Démarreur électrique
- Transmission
- Prise constante, Cinq vitesses
- Transmission finale
- Chaîne
- Admission
- EFI (Injection électronique)
-
Châssis
- Cadre
- Semi double berceau
- Angle de chasse
- 26º50
- Chasse
- 119 mm
- Suspension avant
- Fourche télescopique inversée
- Débattement avant
- 310 mm
- Suspension arrière
- Bras oscillant, (biellettes de suspension)
- Débattement arrière
- 317 mm
- Frein avant
- Simple disque , Ø270 mm à commande hydraulique
- Frein arrière
- Simple disque, Ø240 mm à commande hydraulique
- Pneu avant
- 80/100-21 51M à chambre à air
- Pneu arrière
- 110/90-19 62M à chambre à air
-
Dimensions
- Longueur hors tout
- 2 175 mm
- Largeur hors tout
- 825 mm
- Hauteur hors tout
- 1 285 mm
- Hauteur de selle
- 970 mm
- Empattement
- 1 475 mm
- Garde au sol minimale
- 335 mm
- Poids tous pleins faits
- 106 kg
- Capacité du réservoir d'essence
- 6,2 L
- Capacité du réservoir d'huile
- 0,95 L
-
Autres
- Type de véhicule
- Motos
- Univers
- Cross / Tout-terrain
- Gamme
- YZ
- Modèle véhicule
- YZ 250F
- Année
- 2023
- Couleur
- Disponible en Bleu (DPBSE-ICON-BLUE)
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