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Moto cross YZ250 50th Anniversary 2024
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Dès que vous lâchez l’embrayage et que vous vous élancez, vous comprenez tout de suite pourquoi l'YZ250 est la moto de cross deux temps la plus célèbre de Yamaha. Rien ne peut égaler l’excitation pure que procure cette machine légère qui est produite sans interruption depuis 50 ans. Avec sa finition Anniversary White exclusif inspirée des années 1990 et sa déco à base de violet/rose, la nouvelle YZ250 50e Anniversaire rend hommage à la gamme YZ.
Pilotez l’icône des YZ
L’YZ250 à moteur deux temps a gagné le droit d’être qualifiée de légende. Le modèle originel a ramené à Yamaha son tout premier titre de champion du monde de motocross en 1973, date à laquelle la gamme YZ a vu le jour. Cela fait déjà 50 ans que l’YZ250 occupe une place prépondérante dans le monde du motocross. Pour célébrer ce demi-siècle de production des YZ, Yamaha a créé la nouvelle YZ250 50e Anniversaire exclusive.
Avec une finition blanche et une déco à base de violet/rose inspirées des années 1990, ainsi qu’une selle violette et des jantes noires, l’édition exclusive de l’YZ250 50e Anniversaire rend hommage aux 50 ans de la gamme YZ. À chaque départ, vous percevez l’ADN racing qui a fait de ce modèle l’un des plus célèbres de l’histoire du motocross.
Cette moto deux temps emblématique est l’un des modèles les plus performants sur le marché avec son châssis en aluminium, sa grande agilité et son moteur à la puissance explosive. Avec son système d’admission d’air haute efficacité et son système YPVS qui dope le couple, le moteur deux temps compact de 250 cm³ fournit une réponse instantanée à la poignée de gaz et des accélérations impressionnantes, ce qui en fait l’une des motos tout-terrain les plus excitantes que vous aurez jamais piloter.
Finition et déco 50e Anniversaire exclusives
Avec une finition blanche et une déco à base de violet/rose inspirées des couleurs des années 1990, une selle violette et des jantes noires, la Yamaha YZ250 50e Anniversaire rend hommage aux 50 ans de la gamme YZ. Dans les années 1970, la première YZ250 remportait le premier titre de champion du monde de motocross de Yamaha, et cette édition limitée hérite de l’ADN racing qui a fait de Yamaha l’une des marques les plus prestigieuses de ce sport.
Habillage élancé
La Yamaha YZ250 50e Anniversaire est dotée d’un habillage élancé qui confère un look épuré et athlétique à cette moto légendaire à moteur deux temps. Le réservoir de carburant étroit et les ouïes de radiateur offrent une position de pilotage qui permet de déplacer rapidement le poids de son corps pour bénéficier d'une maniabilité optimale dans les virages.
Système de freinage puissant
Le frein avant est constitué d’un disque de 270 mm de diamètre et d’un étrier rigide à double piston de grand diamètre (25,4 mm). Cet ensemble haut de gamme garantit des performances de freinage optimales. Un frein à disque léger de 240 mm de diamètre à l’arrière réduit le poids non suspendu et offre une puissance de freinage instantanée et un excellent feeling.
Suspensions KYB de dernière génération
La fourche avant SSS (Speed Sensitive System) de Yamaha est incomparable. La suspension de pointe de la YZ250 50e Anniversaire offre un amortissement à faible vitesse pour des performances dans les virages plus efficaces, vous donnant un réel avantage. Quel que soit le type de piste, les suspensions avant et arrière sophistiquées de la Yamaha YZ250 font une réelle différence et vous offrent la possibilité de faire mieux que vos adversaires.
Admission d’air à haute efficacité
Les caches latéraux, le garde-boue arrière, la base de selle et la boucle arrière de l’YZ250 50e Anniversaire ont été spécialement conçus pour optimiser le flux d’air frais dans la boîte à air afin d’assurer une efficacité d’admission optimale. Grâce à un échappement haute efficacité, ce système offre des accélérations sans failles et une puissance explosive à tous les régimes.
Ergonomie pensée pour la compétition
Avec son réservoir étroit, ses ouïes de radiateur étroites et sa selle plate, l’YZ250 50e Anniversaire est l’une des motos tout-terrain les plus maniables. Dès les premiers tours de roues, il apparaît évident de déplacer son corps dans les phases de freinage, dans les virages ou lors des accélérations, ce qui vous donne un niveau supérieur de contrôle du châssis.
-
Moteur
- Type de moteur
- Refroidissement liquide, Deux temps, Boîte à clapets, Monocylindre
- Cylindrée
- 249 cm³
- Alésage x course
- 66,4 × 72,0 mm
- Taux de compression
- 8,9 - 10,6 : 1
- Lubrification
- Mélange
- Embrayage
- À bain d'huile, Multidisque
- Allumage
- Electronique (CDI)
- Mise en route
- Kick
- Transmission
- Prise constante, Cinq vitesses
- Transmission finale
- Chaîne
- Admission
- Carburateur Keihin PWK38S/1
-
Châssis
- Cadre
- Semi double berceau
- Angle de chasse
- 27° 40
- Chasse
- 122 mm
- Suspension avant
- Fourche télescopique inversée
- Débattement avant
- 300 mm
- Suspension arrière
- Bras oscillant, (biellettes de suspension)
- Débattement arrière
- 315 mm
- Frein avant
- Simple disque , Ø270 mm à commande hydraulique
- Frein arrière
- Simple disque, Ø240 mm à commande hydraulique
- Pneu avant
- 80/100-21 51M à chambre à air
- Pneu arrière
- 110/90-19 62M à chambre à air
-
Dimensions
- Longueur hors tout
- 2 185 mm
- Largeur hors tout
- 825 mm
- Hauteur hors tout
- 1 290 mm
- Hauteur de selle
- 975 mm
- Empattement
- 1 485 mm
- Garde au sol minimale
- 360 mm
- Poids tous pleins faits
- 103 kg
- Capacité du réservoir d'essence
- 7,0 litres
- Capacité du réservoir d'huile
- 0,7 litres
-
Autres
- Type de véhicule
- Motos
- Univers
- Cross / Tout-terrain
- Gamme
- YZ
- Modèle véhicule
- YZ 250
- Année
- 2024
- Couleur
- Disponible en Anniversary White [PWS1]
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