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Moto cross YZ250 2023
Vous n’oublierez jamais la première fois que vous avez piloté une YZ250 deux temps. Avec ses accélérations spectaculaires, son agilité exceptionnelle et ses performances qui provoquent des montées d’adrénaline, c’est une moto de cross qui sait en mettre plein la vue ! Cette moto ne craint rien ni personne sur un terrain de cross. Et lorsque vous roulez pour le plaisir ou que vous vous entraînez avec vos amis, l'YZ250 est capable de faire quasiment tout ce que vous lui demandez !
Véhicule non homologué. Circulation interdite sur la voie publique.
2-temps. 1ère place
Avec son ADN dédié à la compétition, la YZ250 ne ressemble à aucune autre. À un moment de votre carrière de pilote, vous devez découvrir ce que cette moto peut faire pour vous. Vous n’oublierez jamais la première fois que vous piloterez une YZ250 deux temps. Accélérations spectaculaires, agilité exceptionnelle et performances qui provoquent des montées d’adrénaline, c’est une moto de cross qui sait en mettre plein la vue !
Le moteur 250 cm³ à refroidissement liquide génère une puissance d’accélération époustouflante, et le système YPVS (Yamaha Power Valve System) produit un couple élevé à bas et mi-régimes. Sa fourche avant et son amortisseur arrière KYB entraînent une traction exceptionnelle et des sensations inédites. De plus, l’habillage élancé et la selle plate permettent de se déplacer instinctivement lors des phases de freinage, d’accélération et en virages. Avec son coloris bicolore chic et ses nouveaux motifs, l'YZ250 est toujours prête à faire parler d'elle.
Si vous avez déjà roulé au guidon d'une YZ250 deux temps, vous allez adorer ce que Yamaha a fait sur cette moto de cross emblématique. Et si vous n’avez jamais eu la chance de piloter une YZ250 deux temps, il est temps de découvrir ce que vous avez raté jusqu'à maintenant !
Habillage élancé
La YZ250 2-temps est dotée d’une habillage élancé qui confère un look épuré et athlétique à cette moto légendaire à moteur deux temps. Le réservoir de carburant étroit et les caches de radiateur offrent une position de conduite compacte qui te permet de déplacer rapidement le poids de son corps pour une maniabilité dans les virages des plus élevées.
Système de freinage puissant
Le frein avant aux spécifications haut de gamme comprend un disque de 270 mm de diamètre et un étrier rigide à double piston avec des pistons de grand diamètre de 25,4 mm pour garantir des performances de freinage optimales. Un frein à disque léger de 240 mm à l’arrière réduit le poids non suspendu et offre une puissance de freinage instantanée et d'excellentes sensations.
Admission d’air à haute efficacité
Les panneaux latéraux, le garde-boue arrière, la base de selle et le cadre arrière de la YZ250 ont été spécialement conçus pour limiter la résistance à l’entrée d’air frais dans la boîte à air afin d’assurer une efficacité optimale de l’admission d’air. Avec un système d’échappement haute efficacité, ce système vous apporte une accélération sans faille et une puissance explosive à tous les régimes.
Suspensions KYB de dernière génération
La fourche avant SSS (Speed Sensitive System) de Yamaha est incomparable. La suspension de pointe de la YZ250 offre un amortissement à faible vitesse pour des performances dans les virages plus efficaces, vous donnant un réel avantage. Quel que soit le type de piste, les suspensions avant et arrière sophistiquées de la YZ250 font une réelle différence et vous offrent la possibilité de faire mieux que vos adversaires.
Ergonomie pensée pour la compétition
Avec son réservoir étroit, ses caches de radiateur étroits et sa selle plate, la YZ250 est l’une des motos tout-terrain les plus maniables. Dès les premiers tours de roues, il apparaît évident de déplacer son corps dans les phases de freinage, dans les virages ou lors des accélérations, ce qui vous donne un niveau de contrôle supérieur.
Finition bicolore et nouvelle déco
Le nouvel habillage affiné se pare d'une finition bicolore de haute qualité qui combine « Icon Blue » et bleu foncé mat, et arbore une nouvelle déco intégrée aux plastiques résistant à l’usure.
Moteur deux temps de 250 cm³ avec système YPVS
Le moteur deux temps de 250 cm³ de l'YZ250 fournit de la puissance instantanément. Dotée du système YPVS (Yamaha Power Valve System) et d’une boîte cinq vitesses, ce moteur léger et compact est fait pour la compétition.
Châssis léger
Le châssis en aluminium est conçu pour offrir un parfait équilibre entre rigidité et flexion pour un ressenti optimal du pilote.
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Moteur
- Type de moteur
- Refroidissement liquide, Deux temps, Boîte à clapets, Monocylindre
- Cylindrée
- 249 cm³
- Alésage x course
- 66,4 × 72,0 mm
- Taux de compression
- 8,9 - 10,6 : 1
- Lubrification
- Mélange
- Embrayage
- À bain d'huile, Multidisque
- Allumage
- Electronique (CDI)
- Mise en route
- Kick
- Transmission
- Prise constante, Cinq vitesses
- Transmission finale
- Chaîne
- Admission
- Carburateur Keihin PWK38S/1
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Châssis
- Cadre
- Semi double berceau
- Angle de chasse
- 27° 40
- Chasse
- 122 mm
- Suspension avant
- Fourche télescopique inversée
- Débattement avant
- 300 mm
- Suspension arrière
- Bras oscillant, (biellettes de suspension)
- Débattement arrière
- 315 mm
- Frein avant
- Simple disque , Ø270 mm à commande hydraulique
- Frein arrière
- Simple disque, Ø240 mm à commande hydraulique
- Pneu avant
- 80/100-21 51M à chambre à air
- Pneu arrière
- 110/90-19 62M à chambre à air
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Dimensions
- Longueur hors tout
- 2 185 mm
- Largeur hors tout
- 825 mm
- Hauteur hors tout
- 1 290 mm
- Hauteur de selle
- 975 mm
- Empattement
- 1 485 mm
- Garde au sol minimale
- 360 mm
- Poids tous pleins faits
- 103 kg
- Capacité du réservoir d'essence
- 7,0 litres
- Capacité du réservoir d'huile
- 0,7 litres
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Autres
- Type de véhicule
- Motos
- Univers
- Cross / Tout-terrain
- Gamme
- YZ
- Modèle véhicule
- YZ 250
- Année
- 2023
- Couleur
- Icon Blue
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