Quad YFZ450R 2019

Les pilotes chevronnés vous le diront : l'YFZ450R est le quad de référence pour ceux qui veulent gagner. Grâce à son châssis hyper maniable et à son moteur ultra-réactif de 450 cm³, ce quad de compétition est à ce jour la référence du marché.

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10 599 €
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en 3x et 4x sans frais de 150 à 3000 €

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Du mardi au samedi 9h-12h et 14h-19h.
Le samedi de 9h à 12h et de 14h à 18h.
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YAMAHA YZF450R 2019
"Vers de nouveaux sommets"

L'embrayage « racing » antidribble assisté vous permet d'améliorer vos temps au tour grâce à un meilleur contrôle dans les entrées de virage, tandis que le moteur garantit un temps de réponse ultra-rapide à l'accélération et un régime optimal pour vous permettre de réaliser le « holehost ».


L'habillage anguleux de l'YFZ450R permet au pilote de se placer sans contraintes pour négocier les virages ou lors des phases d'accélération. Enfin, les amortisseurs légers à bonbonne assurent une maniabilité ultra précise !

Yamaha 2019 YFZ450R hautes performances

Moteur à hautes performances

Le moteur quatre temps de 450 cm³ à cinq soupapes de l'YFZ450R bénéficie d'un taux de compression de 11,8:1 et d'arbres à cames hautes performances pour garantir une réponse instantanée aux sollicitations de l’accélérateur et une puissance à haut régime incomparable. Le système d'induction d'air permet de réduire la consommation de carburant ainsi que les émissions de gaz d'échappement et d'augmenter la longévité.

Yamaha 2019 YFZ450R injection électronique

Injection électronique

L'YFZ450R est équipé d'un corps de papillon des gaz Mikuni de 42 mm qui optimise le temps de réponse à l'accélération. Son
système de régulation du ralenti (ISC) facilite le démarrage et la montée en température du moteur. Ce système avancé permet
une mise en route instantanée et de réduire les émissions.

Yamaha 2019 YFZ450R châssis hybride

Châssis hybride

L'YFZ450R est équipé d'un cadre et d'un bras oscillant spéciaux conçus en aluminium et en acier. Cette conception de châssis
« hybride » innovante vous offre une formule gagnante : une légèreté avec une résistance exceptionnelle et une rigidité optimale.

Yamaha 2019 YFZ450R embrayage antidribble

Embrayage antidribble assisté

L'YFZ450R est le tout premier quad de sa catégorie à être équipé d'un embrayage antidribble assisté conçu pour débrayer partiellement lorsque vous rétrogradez rapidement pour amorcer un virage. En éliminant quasiment les effets du frein moteur, l'embrayage antidribble permet au pilote de contrôler sa vitesse d'entrée dans un virage à l'aide des freins pour un meilleur contrôle et des temps au tour améliorés.

Yamaha 2019 YFZ450R transmission optimisée

Transmission douce optimisée

La transmission à cinq vitesses de l'YFZ450R est l'une des plus performantes de sa catégorie. Elle est associée à un embrayage antidribble assisté, une technologie issue du monde de la compétition utilisée pour la toute première fois dans cette catégorie. L'ensemble permet de passer plus facilement et plus rapidement les rapports : les temps au tour s'améliorent et la fatigue s'atténue.

Yamaha 2019 YFZ450R suspensions réglables

Suspensions réglables à grand débattement

Pour réduire le poids non suspendu, ce quad est équipé d'amortisseurs Kayaba à bonbonne fixe à l'avant et d'un amortisseur arrière aux réglages optimisés. Ces éléments réglables offrent une maniabilité accrue pour vous permettre de dominer la piste.

Yamaha 2019 YFZ450R ergonomie soignée

Ergonomie soignée

L'YFZ450R est conçu pour ne faire qu'un avec le pilote, afin d'améliorer les performances et le confort en tout-terrain. Les garde-boue avant et arrière sont conçus pour offrir le plus d'espace possible au pilote, afin qu'il puisse déplacer librement son corps dans les virages ou lors des phases d'accélération. Les protèges-talons sont également reculés au maximum.

Moteur

Type de moteur
Monocylindre, quatre temps, refroidissement liquide, double arbre à cames en tête, cinq soupapes
Cylindrée
449 cm³
Alésage x course
95,0 x 63,4 mm
Taux de compression
11,8 : 1
Lubrification
Carter sec
Alimentation
Injection électronique 42 mm type EHS avec régulation du ralenti
Allumage
Allumage électronique (TCI)
Mise en route
Démarreur électrique
Transmission
Cinq vitesses, Embrayage anti-dribble manuel
Transmission finale
Chaîne à joints toriques, Réglage par excentrique

Châssis

Suspension avant
Indépendante à double triangle, amortisseurs réglables en précharge (ressorts à double raideur), Amortisseur réglable sur trois positions, 250 mm de débattement
Suspension arrière
Bras oscillant en aluminium moulé, amortisseurs réglables en précharge, Amortisseur réglable sur trois positions, 280 mm de débattement
Frein avant
Double disque ventilé avec étriers à double piston à commande hydraulique
Frein arrière
Disque ventilé de type pétale, étriers à double piston et commande hydraulique
Pneu avant
AT21x7R10
Pneu arrière
AT20x10R9

Dimensions

Longueur hors tout
1 795 mm
Largeur hors tout
1 240 mm
Hauteur hors tout
1 065 mm
Hauteur de selle
810 mm
Empattement
1 270 mm
Garde au sol minimale
115 mm
Poids tous pleins faits
184 kg
Capacité du réservoir d'essence
10,0 litres

Autres

Type de véhicule
Quads
Univers
Cross / Tout-terrain
Marque : YAMAHA
Référence : YFZ450R
Année : 2019

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