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Moto roadster MT-09 2020
La Yamaha MT-09 est devenue une Hyper Naked révolutionnaire encore plus affûtée et à la pointe de la technologie. Avec son allure radicale, son habillage modifié et ses spécifications haut de gamme, cette MT-09 à la puissance irrésistible est prête à vous faire vivre une expérience de pilotage encore plus intense.
YAMAHA MT 09 2020
"Un regard qui illumine l'obscurité"
La première impression est primordiale. Or avec sa nouvelle face avant à double optique à LED et son style agressif, la MT-09 fait tourner toutes les têtes. Les ailettes du double optique et les caches de radiateur lui confèrent une allure ultra-incisive. Nous avons également raccourci l'arrière pour accentuer le style dynamique de cette moto.
Avec son allure radicale, son habillage modifié et ses spécifications haut de gamme, cette moto Hyper Naked à la puissance irrésistible est prête à vous faire vivre une expérience de pilotage encore plus intense.
Double optique à LED
La Yamaha MT-09 est dotée d'une double optique au style agressif qui donne une allure plus menaçante à cette Hyper Naked qui caracole en tête des ventes. Inspirée de l'emblématique MT-10, la double optique biseautée est équipée de quatre feux à LED, accompagnées de doubles feux de position à LED.
Fourche entièrement réglable
La fourche inversée de 41 mm de la moto a été sensiblement améliorée avec l'ajout du réglage de la compression, ce qui donne un potentiel sportif encore accru à la Yamaha MT-09. Pour de meilleures performances de suspension et un plus large éventail de réglages, la compression se trouve sur le fourreau droit, tandis que la détente se trouve sur le fourreau gauche.
Shifter et embrayage antidribble assisté (A&S)
Le shifter (QSS) hérité de l'YZF-R1 vous permet de monter plus rapidement les rapports et avec plus de fluidité et d'exploiter pleinement le couple brut et homogène de la MT-09. Cette Hyper Naked dynamique est également équipée d'un embrayage antidribble assisté (A&S) qui fournit une stabilité renforcée du châssis quand vous rétrogradez rapidement avant d'entrer dans un virage.
Moteur CP3 à couple élevé conforme aux normes EU4
Une fois que vous aurez découvert le moteur trois cylindres crossplane CP3 de 847 cm³ de la Yamaha MT-09, vous ne pourrez plus vous passer du couple brut et homogène qu'il délivre instantanément et qui en fait la moto la plus enthousiasmante de sa catégorie. Conforme à la norme EU4, ce moteur se caractérise également par une courbe de puissance optimisée.
Systèmes de contrôle électroniques
Grâce aux différentes commandes électroniques de la MT-09, il est possible de l'adapter à différentes conditions de pilotage et à divers revêtements. La fonction D-Mode à trois positions vous permet de modifier la courbe de puissance du moteur, tandis que le système de contrôle de la traction (TCS) et l'ABS interviennent le cas échéant pour vous offrir un niveau élevé de contrôle.
Support de plaque d'immatriculation monté sur le bras oscillant
L'arrière de la Yamaha MT-09 a été entièrement repensé grâce à l'utilisation d'un support de plaque d'immatriculation monté sur le bras oscillant, avec une patte légère simple face en aluminium. Pour apporter la touche finale à l'arrière, le feu LCD et le carénage soulignent l'agilité et la légèreté de la moto.
Un style dynamique
Avec sa face avant audacieuse et futuriste à double optique à LED, la dernière MT-09 se caractérise par un éventail de modifications stylistiques qui affûte son allure pour en faire une Hyper Naked encore plus désirable. Les écopes d'air agrandies de part et d'autre du réservoir, les ailettes de phares et les caches de radiateur lui donnent un style épuré et dynamique.
Maniable et agile
La célèbre agilité de la Yamaha MT-09 s'explique principalement par le recours à un châssis compact en aluminium et à un bras oscillant qui utilise le moteur CP3 comme élément rigidificateur. Avec son châssis léger et son centrage des masses optimisé, ce modèle Hyper Naked polyvalent est l'une des motos les plus agiles de sa catégorie.
-
Moteur
- Type de moteur
- Trois cylindres, quatre temps, refroidissement liquide, double arbre à cames en tête, quatre soupapes
- Cylindrée
- 847 cm³
- Alésage x course
- 78,0 x 59,1 mm
- Taux de compression
- 11,5 : 1
- Puissance maximale
- 84,6 kW (115 ch) à 10 000 tr/min
- Couple maximal
- 87,5 N.m (8,9 m.kgf) à 8 500 tr/min
- Lubrification
- Carter humide
- Embrayage
- À bain d'huile, Multidisque
- Allumage
- Allumage électronique (TCI)
- Mise en route
- Démarreur électrique
- Transmission
- Prise constante, Six vitesses
- Transmission finale
- Chaîne
- Consommation de carburant
- 5,5 l/100 km
- Émission de CO₂
- 127 g/km
-
Châssis
- Cadre
- Diamant
- Angle de chasse
- 25º
- Chasse
- 103 mm
- Suspension avant
- Fourche télescopique
- Débattement avant
- 137 mm
- Suspension arrière
- Bras oscillant, (suspension à biellettes)
- Débattement arrière
- 130 mm
- Frein avant
- Double disque, Ø 298 mm
- Frein arrière
- Simple disque, Ø 245 mm
- Pneu avant
- 120/70 ZR 17M/C (58W) (Tubeless)
- Pneu arrière
- 180/55 ZR 17M/C (73W) (Tubeless)
-
Dimensions
- Longueur hors tout
- 2 075 mm
- Largeur hors tout
- 815 mm
- Hauteur hors tout
- 1 120 mm
- Hauteur de selle
- 820 mm
- Empattement
- 1 440 mm
- Garde au sol minimale
- 135 mm
- Poids tous pleins faits
- 193 kg
- Capacité du réservoir d'essence
- 14 L
- Capacité du réservoir d'huile
- 3,4 L
-
Autres
- Type de véhicule
- Motos
- Univers
- Roadster
- Gamme
- MT - Hyper Naked
- Modèle véhicule
- MT-09
- Permis minimum requis
- Permis A
- Année
- 2020
- Couleur
- Disponible en bleu (DPBMC - Icon Blue), en noir (MDNM6 - Tech Black) et en gris (MLNM4 - Ice Fluo)
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