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Moto enduro WR250F 2023
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La WR250F est prête à bousculer le monde de l'enduro et à changer la perception que vous avez des quatre temps 250 cm³. Dotée des dernières évolutions de l'YZ250F victorieuse en Grand Prix de cross et de caractéristiques propres à l'enduro, la WR250F est l'une des motos les plus excitantes de la décennie.
Piloter vite.
La culasse issue de la YZ250F comporte un conduit d’admission large et un arbre à cames d’échappement hautes performances, qui génèrent plus de réactivité à mi-régime et à haut régime, tout en conservant un couple élevé à bas régime. La rigidité du nouveau cadre en aluminium dérivé de notre moto de cross a été adapté pour l'enduro, ce qui permet d'avoir des sensations plus précises et un ressenti plus fin du terrain.
Le frein avant, léger et puissant, vous offre un contrôle optimal. Du côté des caractéristiques spécifiques à l’enduro, on trouve un compteur multifonction, un échappement et un silencieux adaptés. L'embrayage souple et la transmission à six rapports longs sont prêts à relever les défis les plus extrêmes. Grâce à l'application Power Tuner pour smartphone et au commutateur de cartographie moteur à deux modes, la WR250F peut être configurée pour s'adapter pratiquement à toutes les conditions de roulage.
En combinant la vitesse et l’agilité pures de la motocross YZ250F de Yamaha ayant gagné en Grand Prix à toute une gamme de technologies spécifiques à l’enduro, la WR250F offre une meilleure maniabilité à toutes les vitesses et sur un large éventail de surfaces, et ce, autant sur les pistes rapides que les circuits techniques.
Moteur puissant hérité de l'YZ250F
La WR250F est livrée avec un moteur high-tech plus puissant, développé à partir de celui de la YZ250F, victorieuse en Grand Prix. Doté d’une culasse avec un conduit d’admission plus large pour de plus hauts niveaux d'efficacité de fonctionnement, ainsi que d’un arbre à cames hautes performances et d'un boitier ECU spécifique à l’enduro, ce moteur hérité des YZ de cross offre des performances explosives à moyens et hauts régimes tout en conservant la forte puissance de traction réputée de la WR250F.
Cadre en aluminium dérivé de la YZ250F
Fabriqué à l'aide du procédé unique de moulage sous pression de Yamaha, le cadre de la WR250F provient directement de la YZ250F, qui a marqué les championnats MX en Europe et aux États-Unis. Le cadre en aluminium à la fois robuste et léger est doté de parois d’épaisseurs différentes, qui offrent une rigidité spécifique pour obtenir de meilleures sensations et un meilleur ressenti du terrain.
Caractère moteur ajustable via un smartphone
L’application Yamaha Power Tuner pour smartphone vous permet d'ajuster la puissance du moteur de la WR250F via un système de connectivité sans fil embarqué. Ce système, facile à utiliser, vous permet de créer vos propres paramètres pour l’injection du carburant et le calage de l’allumage en fonction du terrain et des conditions météo. Vous pouvez également consulter et partager les données enregistrées quand vous roulez ou les informations liées au diagnostic et au comportement du moteur.
Frein avant hautes performances identique à celui de l'YZ250F
Doté d'un étrier compact avec pistons de grand diamètre - ainsi que de plaquettes spéciales à haute friction offrant une grande surface de contact avec le disque - le frein avant à disque de 270 mm de la WR250F permet de gagner un temps précieux dans les parties sinueuses et offre un haut degré de contrôle.
Suspensions de dernière génération
La WR250F est équipée de la meilleure fourche KYB à ressort hélicoïdal de 43 mm de sa catégorie, avec un système d'amortissement sensible à la vitesse (SSS) et des clapets adaptés à l'enduro. Le résultat, une direction agile et une absorption exceptionnelle des chocs à toutes les vitesses. Intégrant un ressort léger et une cartouche de grande capacité, l’amortisseur arrière contribue à la légèreté de la WR250F qui confirme sa réputation de machine extrêmement maniable.
Écran multifonction compact
L'écran multifonction compact vous donne toutes les informations dont vous avez besoin entre deux spéciales chronométrées ou lors de vos sorties le week-end. Le compteur LCD à contraste élevé comprend un compteur kilométrique, deux totaliseurs, une horloge, une minuterie/un chronomètre ainsi qu’un témoin de réserve. L'indicateur de consommation de carburant permet de planifier plus précisément les arrêts pour faire le plein.
Embrayage renforcé à commande souple
Les transmissions sont mises à rude épreuve en enduro mais, grâce à son embrayage robuste, la WR250F est équipée pour se jouer des terrains les plus extrêmes. Équipé de disques de friction moletés, son embrayage robuste offre une sensation de légèreté au niveau du levier ainsi que des performances constantes tout au long de la journée.
Boîte de vitesses longue à six rapports
Ce moteur de dernière génération est équipé d’une boîte de vitesses spécifique à six rapports qui fait de la WR250F l’une des motos d'enduro les plus polyvalentes et faciles à piloter. Se jouant des parties techniques et lentes ou des portions rapides de la piste, cette boîte de vitesses vous permet d’atteindre des sommets de performances.
Commutateur de cartographie du moteur à deux modes
Lorsque vous roulez toute la journée, le terrain et les conditions météo peuvent changer du tout au tout. Le commutateur de cartographie moteur à deux modes de la WR250F vous permet de modifier le caractère du moteur tout en roulant. Que le terrain soit dur ou boueux, vous pouvez choisir la courbe de puissance la plus appropriée.
Grand réservoir de 7,9 litres
Avec son système d'admission orienté vers l'avant, la WR250F est une moto très économe en carburant. Afin d'obtenir un grande autonomie entre les ravitaillements, le dernier modèle est équipé d'un réservoir de grande capacité de 7,9 litres. Une grande partie du carburant étant stocké au plus près du centre de gravité de la machine, le réservoir de carburant léger et la pompe à essence compacte aident à répartir le poids et à réduire au maximum l'encombrement de la moto.
Centralisation des masses
En plus d’améliorer l’efficacité de l’admission, la conception inversée de la culasse emblématique du moteur et le cylindre incliné vers l’arrière avec un échappement enveloppant contribuent à centraliser les masses de la moto. Ça contribue à faire de la WR250F l’une des motos tout-terrain les plus agiles et les plus maniables.
Nouveau coloris « Icon Blue » dynamique
Arborant un habillage à la finition « Icon Blue » et une déco dynamique, la dernière WR250F n’a jamais été aussi élégante. Les ouïes de radiateur accentuent le côté racing de la moto et les plaques avant et latérales bleues soulignent son allure racée.
-
Moteur
- Type de moteur
- Quatre soupapes, Quatre temps, Refroidissement liquide, Double arbre à cames en tête, Monocylindre
- Cylindrée
- 250 cm³
- Alésage x course
- 77.0 x 53.6 mm
- Taux de compression
- 13.8 : 1
- Lubrification
- Carter humide
- Embrayage
- À bain d'huile, Multidisque
- Allumage
- Allumage électronique (TCI)
- Mise en route
- Démarreur électrique
- Transmission
- Prise constante, Six vitesses
- Transmission finale
- Chaîne
- Admission
- Injection électronique
-
Châssis
- Cadre
- Semi double berceau
- Angle de chasse
- 27º10
- Chasse
- 116 mm
- Suspension avant
- Fourche KYB® entièrement réglable à double chambre inversée avec débattement sensible à la vitesse.
- Débattement avant
- 310 mm
- Suspension arrière
- Bras oscillant, (biellettes de suspension)
- Débattement arrière
- 317 mm
- Frein avant
- Simple disque , Ø 270 mm à commande hydraulique
- Frein arrière
- Simple disque, Ø 245 mm à commande hydraulique
- Pneu avant
- 90/90-21 54R à chambre à air
- Pneu arrière
- 140/80-18 70R à chambre à air
-
Dimensions
- Longueur hors tout
- 2 175 mm
- Largeur hors tout
- 825 mm
- Hauteur hors tout
- 1 270 mm
- Hauteur de selle
- 955 mm
- Empattement
- 1 480 mm
- Garde au sol minimale
- 320 mm
- Poids tous pleins faits
- 115 kg
- Capacité du réservoir d'essence
- 7,9 litres
- Capacité du réservoir d'huile
- 0,95 litres
-
Autres
- Type de véhicule
- Motos
- Univers
- Enduro
- Gamme
- WR
- Modèle véhicule
- WR 250F
- Année
- 2023
- Couleur
- Disponible en bleu (DPBSE - Icon Blue)
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