• YAMAHA Moto cross YZ85 2021
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Moto cross YZ85 2021

L'YZ85 est une machine high-tech qui délivre beaucoup de puissance tout en restant exploitable. Le moteur de 85 cm³ à refroidissement liquide est équipé du système de valve à l'échappement YPVS développé par Yamaha qui permet d'améliorer les performances globales et de dompter la puissance de la moto.

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Du mardi au samedi 9h-12h et 14h-19h.
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YAMAHA YZ 85 2021

"Toute victoire se mérite."

Le moteur deux temps de 85 cm³ à refroidissement liquide est équipé d’un système de valve à l'échappement Yamaha (YPVS) qui garantit une large plage de puissance explosive, afin de vous donner un véritable avantage sur la concurrence.

Et avec une fourche entièrement réglable, des disques de frein avant et arrière de type « wave » et une ergonomie ajustable, l'YZ85 dispose des dernières évolutions technologiques pour propulser les pilotes jusqu'au sommet. Son style moderne et sa déco inspirée des machines d’usine montreront à tous votre volonté de gagner.

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Moteur puissant de 85 cm³ avec YPVS

Le moteur de 85 cm³ à refroidissement liquide est équipé du système de valve à l’échappement YPVS développé par Yamaha qui permet d’améliorer les performances globales et de dompter facilement le couple de la moto. Profitant d’un taux de compression élevé et équipée d’une boîte de vitesses à six rapports rapprochés, l’YZ85 offre des accélérations extraordinaires avec la puissance nécessaire pour gagner.

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Clapets en résine et échappement optimisé

Les systèmes d’admission à clapets et d’échappement hautes performances sont adaptés à la valve YPVS pour atteindre un potentiel optimal dès que la grille s’abaisse. Les clapets en résine plastique et la chambre d’expansion délivrent une puissance contrôlable avec des accélérations explosives ; ainsi qu’une reprise à couper le souffle dès que vous en avez besoin, pour garder une longueur d’avance sur la concurrence.

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Fourches KYB® de 36 mm entièrement réglables

Dotée de fourreaux coniques taillés dans la masse et de tubes de 36 mm de diamètre, les caractéristiques d'amortissement de la fourche inversée sont parfaitement optimisées et adaptées à la rigidité du cadre. Cette fourche à cartouche à faible friction entièrement réglable est la plus sophistiquée jamais utilisée sur une YZ destinée aux juniors. Et avec ses protections de fourche, ce train avant high-tech est conçu pour se jouer des terrains les plus exigeants.

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Disques de frein de type « wave » et durites de frein rigides

Les disques de type « wave » à l’avant (220 mm) et à l’arrière (190 mm) de l’YZ85 sont suffisamment dimensionnés et offrent un profil autonettoyant indispensable pour fournir une forte puissance de freinage. Et pour des sensations et un contrôle précis, l’YZ85 est équipée de durites de frein rigides. Le passage de la durite de frein avant est pensé pour simplifier la maintenance.

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Guidon en aluminium à section variable réglable sur quatre positions

Réglable sur quatre positions, soit 27 mm d'amplitude, le guidon de l'YZ85 permet d'adapter facilement la moto à la morphologie changeante du jeune pilote. Fabriqué en aluminium, le guidon à section variable et le té supérieur moulé contribuent à contenir le poids de l'YZ85 à 73 kg.

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Bras oscillant en aluminium inspiré de l’YZ450F

Pour démonter rapidement la roue arrière et faciliter la tension de la chaîne, l’YZ85 reçoit un bras oscillant en aluminium léger, équipé de tendeurs de chaîne inspirés de ceux de l’YZ450F. Et pour limiter le poids non suspendu, la moto est équipée d’un guide chaîne composite.

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Suspension arrière Monocross

Comme pour la fourche, la suspension arrière Monocross hérite des dernières technologies utilisées en compétition sur nos motos d’usine. Le long bras oscillant en aluminium agit sur les biellettes de la suspension progressive Monocross, afin de fournir à la roue arrière un débattement de 287 mm, permettant d’amortir aussi bien les champs de bosses que les réceptions musclées.

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Habillage sportif et dynamique

Adoptez un look à la hauteur des performances ; avec son habillage aux lignes sportives et sa déco inspirée des machine d’usine, l'YZ85 est une moto de cross dont le look plaira aux jeunes pilotes. Avec des performances moteur et châssis élevées, son ergonomie ajustable aux mensurations du pilote, cette 85 sophistiquée est la moto ultime pour les pilotes en herbe.

Moteur

Type de moteur
Monocylindre, Deux temps, Refroidissement liquide, Boîte à clapets
Cylindrée
84.7 cm³
Alésage x course
47.5 x 47.8 mm
Taux de compression
8.1 : 1
Lubrification
Mélange
Embrayage
À bain d'huile, multidisque à ressorts hélicoïdaux
Allumage
Électronique (CDI)
Mise en route
Kick
Transmission
Prise constante, Six vitesses
Transmission finale
Chaîne
Admission
Carburateur Keihin PWK28/1

Châssis

Cadre
Semi double berceau
Angle de chasse
27º
Chasse
106mm
Suspension avant
Fourche télescopique inversée
Débattement avant
275 mm
Suspension arrière
Bras oscillant, (biellettes de suspension)
Débattement arrière
287 mm
Frein avant
Simple disque, Ø220 mm
Frein arrière
Simple disque, Ø190 mm
Pneu avant
70/100-19 42M
Pneu arrière
90/100-16 52M

Dimensions

Longueur hors tout
1,903 mm
Largeur hors tout
758 mm
Hauteur hors tout
1 156 mm
Hauteur de selle
904 mm
Empattement
1 286 mm
Garde au sol minimale
393 mm
Poids tous pleins faits
73 kg
Capacité du réservoir d'essence
5 litres
Capacité du réservoir d'huile
0,5 litres

Autres

Type de véhicule
Motos
Univers
Cross / Tout-terrain
Année
2021
Couleur
Icon Blue
Marque : YAMAHA
Référence : YZ85-2021
Année : 2021

L'enduro est une discipline de moto tout-terrain, l'un des plus anciennes du sport motocycliste, qui se pratique sur une moto immatriculée et homologuée. Les tracés empruntant par moment des voies ouvertes à la circulation, il est impératif pour le pilote d'avoir son permis de conduire ainsi qu'une assurance.

Les parcours des épreuves, ponctués de contrôles horaires (CH) et de contrôle de passage (CP), sont tracés sous forme de boucles, à parcourir plusieurs fois, et alternent entre chemins roulants et passages accidentés plus techniques, le but étant pour chaque pilote de rejoindre les contrôles horaires dans le temps imparti, sous peine de pénalité, qu'il soit en avance, ou en retard.

Qu'est ce que l'Enduro Kids

Il y a quelques années, au cœur de l’Auvergne, naissait un format de course totalement inédit, une vraie course d’enduro réservée aux plus jeunes pilotes, pas encore armées d’un permis de conduire. Depuis quelques années, le concept s’est étendu à d'autres territoires, et porte le nom de Trophée de France Enduro Kid.

Cette discipline ouverte aux enfants licenciés FFM, garçon comme fille, âgés de 7 à 17 ans reprend les codes traditionnels de l’enduro, avec un parcours de liaison, des heures de pointage et une spéciale chronométrée. Chaque boucle est parcourue plusieurs fois (quatre fois pour les plus jeunes et jusqu’à six fois pour les plus âgés) et c’est le cumul des chronos en spéciale qui détermine le classement.

Tout ça se déroule sur une journée et sur des voies privées et fermées (prairies, bois, chemin...) afin que les très jeunes pilotes puissent rouler au guidon de motos de cross ou d’enduro.

Spéciale enduro

Le championnat 2021

Le championnat 2021 comporte 5 épreuves :

Calendrier saison 2021

Voir les résultats 2021

Yamaha et l'Enduro Kid

Les motos Yamaha sont très représentées sur l’enduro kid. Elles sont d'ailleurs très souvent mises à l’honneur avec ses modèles cross tels que les 125yz, 85yz et 65yz qui réalisent de nombreux podiums.

Gamme yz 2021

Yamaha est aussi partenaire du Team Outsiders Academy qui suit et forme les jeunes sur différentes courses d’enduro ou de cross, comme par exemple l’enduro kid. Ce team est constitué de mécaniciens, coachs comme Marc GERMAIN, Paul POYETON et bien d’autres personnes qui accompagnent les jeunes tout au long de leur saison pour être au top niveau sur toutes les courses.

team outsider academy enduro

Les grands pilotes passés par là

Bien que l'Enduro Kid soit une compétition récente, elle a permis l'éclosion de grands champions comme Léo Joyon, Toé Fugier, Enzo Philibeaux, Nathan Bererd, Thibault Giraudon et bien d'autres...

Achat et Financement

Vous avez décidé de franchir le pas et d’acheter une moto, un scooter ou un quad Yamaha. De la réservation à l'achat, en passant par le financement, la concession Yamaha Team Menduni vous guide dans les étapes et pour les formalités à accomplir.

Assurez votre véhicule Yamaha

La loi vous impose d'assurer votre votre moto ou scooter, qu'il soit en circulation, au garage ou en panne. Lors de l’achat d’un véhicule dans notre concession, il sera obligatoire de nous fournir une police d’assurance pour pouvoir repartir avec le véhicule. Vous pouvez vous assurez en passant par notre concession et bénéficier ainsi de notre réseau.

Entretien et Révision du véhicule

En vous rendant dans notre concession Yamaha Team Menduni, la révision et l'entretien de votre machine seront pris en charge par un professionnel formé par Yamaha ce qui lui permet d’être informé des évolutions techniques et des mises à jour les plus récentes Découvrez les forfaits d’entretien de Yamaha afin de savoir ce que vous devrez payer selon votre véhicule et son kilométrage.

Reprise de véhicule

Vous souhaitez vendre votre moto, scooter ou quad ? Notre concession Yamaha Team Menduni vous facilite la tache ! Découvrez dans quelles conditions nous pouvons reprendre votre ancien véhicule.

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