• YAMAHA Scooter XMAX 400 2019
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Scooter XMAX 400 2019

Ce scooter sportif et compact a le pouvoir de transformer votre vie. Parfaitement adapté à une utilisation urbaine ou pour des escapades le week-end, le Yamaha XMAX 400 vous séduira par son dynamisme et sa polyvalence.

Couleur
Neuf dès
6 999 €
Paiement en concession
en 3x et 4x sans frais de 150 à 3000 €

Ce modèle vous intéresse ?

Du mardi au samedi 9h-12h et 14h-19h.
Le samedi de 9h à 12h et de 14h à 18h.
04 76 012 073

YAMAHA XMAX 400
"Pour plus de performances"

De par son statut de modèle le plus compact de sa catégorie, ce scooter haut de gamme est parfaitement adapté à une utilisation urbaine. En outre, son moteur de 400 cm³ développe la puissance nécessaire pour atteindre une vitesse de croisière suffisante pour effectuer des dépassements rapides et sûrs.


L'ADN 100 % MAX du XMAX 400 garantit des performances supérieures, un confort accru et une agilité exceptionnelle quel que soit le trajet. De plus, son grand coffre, son niveau d'équipement et sa qualité de finition présentent un MAX d'avantages.

Yamaha 2018 XMAX 400 design dynamique

Design dynamique et polyvalent avec ADN MAX

Chaque aspect du XMAX 400 est clairement inspiré du très populaire XMAX 300. Du « boomerang » central aux panneaux latéraux, en passant par le double optique avant à LED et l'habillage affiné, ce scooter dynamique et polyvalent est au sommet du MAX.

Yamaha 2018 XMAX 400 puissant moteur

Puissant moteur de 400 cm³ conforme à la norme EU4

Le puissant moteur de 400 cm³ produit des accélérations qui permettent de doubler facilement et de maintenir une confortable vitesse de croisière. Vous pouvez être certain que le XMAX 400 est l'un des modèles les plus économiques et les plus fiables de sa catégorie, et ce, grâce à la technologie sophistiquée du moteur Yamaha et au système d'injection de carburant efficace

Yamaha 2018 XMAX 400 contrôle traction

Système de contrôle de la traction (TCS)

Les spécifications du XMAX 400 sont parmi les meilleures de sa catégorie et incluent désormais le système de contrôle de la traction
(TCS) de série. Le système TCS renforce votre sentiment de confiance et de sécurité en empêchant la roue arrière de perdre sa motricité sur les surfaces glissantes, telles que les routes mouillées, les bouches d'égout, les rues pavées ou les rails de tramway.

Yamaha 2018 XMAX 400 clé électronique

Clé électronique

Pour vous simplifier la vie, le XMAX 400 est équipé d'un contacteur à clé électronique sans contact. Il suffit de porter la clé électronique sur soi pour démarrer, déverrouiller la colonne de direction, ouvrir la selle, accéder au réservoir de carburant et au coffre. Cette clé fait office de télécommande et un bouton permet de verrouiller et localiser votre scooter à distance.

Yamaha 2018 XMAX 400 éclairage led

Éclairage à LED

Les phares et feux arrière à LED font partie intégrante du nouveau design ; ils vous permettent de voir et d'être vu. Le double optique à LED projette un faisceau ultra-vif et consomme moins d'énergie électrique, afin de permettre au moteur de fonctionner plus efficacement. Et pour être mieux repéré par les autres usagers de la route, le XMAX 400 est équipé de feux de jour à LED à l'avant et à l'arrière.

Yamaha 2018 XMAX 400 grand coffre

Grand coffre sous la selle

Le XMAX 400 offre l'un des espaces de rangement les plus généreux de sa catégorie, capable d'accueillir deux casques intégraux ou un sac de format A4. De plus, une lampe éclaire l'intégralité du coffre lors de son ouverture. Que vous vous rendiez au travail ou à la campagne pour le weekend, ce volume généreux trouvera toujours une utilité.

Yamaha 2018 XMAX 400 nouvelle fourche

Nouvelle fourche de type moto

À l'instar de l'emblématique TMAX, le XMAX 400 est équipé d'une fourche téléscopique de type moto qui offre plus de stabilité à vitesse élevée et améliore le confort de conduite. Associée aux disques avant de 267 mm, cette fourche ultra sophistiquée garantit une tenue de route exceptionnelle lors des phases de freinage et dans les virages.

Yamaha 2018 XMAX 400 nouvelle selle

Nouvelle selle biplace confortable

La nouvelle selle biplace de haute qualité est dotée d'un dosseret indépendant qui fournit au pilote un support lombaire supplémentaire. La position de conduite active et relevée du XMAX 400 en est alors d'autant plus confortable. Avec sa housse bicolore et ses surpiqûres, cette selle aux finitions superbes souligne le style haut de gamme de ce scooter sportif aux caractéristiques premium.

Yamaha 2018 XMAX 400 performance fonctionnalité

Parfait équilibre entre style, performances et fonctionnalité

En offrant le parfait équilibre entre style, performances et fonctionnalité, le XMAX 400 a le pouvoir de transformer vos trajets. Avec ses spécifications sportives, sa finition haut de gamme et ses aspects pratiques, tels que le frein de parking, ce scooter est conçu pour optimiser la durée de vos déplacements lorsque vos minutes sont comptées.

Moteur

Type de moteur
Monocylindre, quatre temps, refroidissement liquide, double arbre à cames en tête
Cylindrée
395 cm³
Alésage x course
83,0 x 73,0 mm
Taux de compression
10,6 : 1
Puissance maximale
24,5 kW à 7 000 tr/min
Couple maximal
36,0 N.m à 6 000 tr/min
Lubrification
Carter humide
Allumage
Allumage électronique (TCI)
Mise en route
Démarreur électrique
Transmission
Automatique à courroie trapézoïdale

Châssis

Suspension avant
Fourche télescopique
Débattement avant
110 mm
Suspension arrière
Moteur oscillant
Débattement arrière
107 mm
Frein avant
Double disque, Ø 267 mm
Frein arrière
Simple disque, Ø 267 mm
Pneu avant
120/70-15
Pneu arrière
150/70-13

Dimensions

Longueur hors tout
2 185 mm
Largeur hors tout
766 mm
Hauteur hors tout
1,415-1,465 mm (bulle ajustable)
Hauteur de selle
800 mm
Empattement
1 567 mm
Garde au sol minimale
90 mm
Poids tous pleins faits
210 kg
Capacité du réservoir d'essence
13 litres

Autres

Type de véhicule
Scooters
Univers
Urbain
Gamme
Xmax
Permis minimum requis
Permis A2
Année
2019
Marque : YAMAHA
Référence : XP500A
Année : 2019

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